துல்லியமான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயங்கும் கேள்விகள்

ஒரு பொதுவான தவறு என்னவென்றால், கணினி பிழையின் துல்லியத்தை மோட்டார் பிரச்சினைக்கு உட்படுத்துவது. ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் கோணத்திலிருந்து, இயந்திர சகிப்புத்தன்மை மற்றும் சகிப்புத்தன்மை உள்ளிட்ட சில சகிப்புத்தன்மை தரங்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய அவசியம். ஏற்றத்தாழ்வின் கட்ட முறுக்கு தூண்டல் ஒரு முக்கியமான காரணியாகும், மற்ற காரணங்கள் துருவ ஷூ, ரோட்டார் தவறாக வடிவமைத்தல், ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஸ்டேட்டர் பல் பள்ளம் இடையே சீரற்ற காற்று இடைவெளி, மற்றும் முறுக்கு சிற்றலை போன்றவை அடங்கும், மேலும் இந்த அளவுருக்களை தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் கடினம் அல்ல. முறுக்குகளின் தூண்டுதலின் மோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையின் சதுரத்திற்கு விகிதாசாரமானது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், பொருத்தமான முறுக்கு செயல்முறையைப் பயன்படுத்தும் வரை கட்ட தூண்டலுக்கு இடையில் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய முடியும். பல ஸ்டெப்பர் மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த தானியங்கி முறுக்கு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தினர். ரோட்டார் காந்த பொருள், நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு கட்ட தூண்டலிலும் மோட்டரின் நிலைத்தன்மை ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும் நல்லது. பிற விவரக்குறிப்புகள் குறியீடு இயந்திரத்துடன் தொடர்புடையது. ஸ்டேட்டர் சீரான அரைக்கும் திறன் திருப்திகரமான துல்லியத்தைப் பெற முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த உற்பத்தியாளர்கள் நம்பகமான மற்றும் உயர்தர கூறுகள் மற்றும் நல்ல செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தும் வரை. 64 மைக்ரோஸ்டெப் ஓட்டுநர் பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவதில் பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 5%, 0. 9 டிகிரி ஸ்டெப்பர் மோட்டார், நிலைப்படுத்தல் பிழை பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 1. 5 வில்), துல்லியமாகவும், துல்லியமாகவும் உட்பட, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அல்லது மைனஸ் 5%அல்லது மைனஸ் 5%, 0. மேற்கண்ட நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யுங்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் குறிகாட்டிகளின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய முடியும். மீதமுள்ள பணி என்னவென்றால், டிரைவர்/கட்டுப்படுத்தி ஸ்டெப்பர் மோட்டார் விளையாட்டை எங்கே, எப்படி உடற்பயிற்சி செய்வது என்று சொல்ல வேண்டும், ஆனால் அவற்றின் துல்லியத்தை இயக்குவதால் அல்ல, மோட்டரின் துல்லியத்தை குறைக்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட உற்சாக மின்னோட்டத்தை வழங்குவதன் மூலம் ஒரு துணைப்பிரிவு இயக்கி மோட்டார் முறுக்கு, எத்தனை மைக்ரோ படி மோட்டார் இயக்கப்பட வேண்டும் என்று சொல்லுங்கள். ஸ்டெப்பர் மோட்டார் முழு படி பயன்முறையிலும் இயங்குகிறது, மிக உயர்ந்த துல்லியமானது, ஏனெனில் இது மோட்டரின் இயந்திர வடிவமைப்பின் பண்புகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. ஸ்டேட்டர் பல் சதுரமாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பாய்ச்சல்கள் முறுக்கு மின்னோட்டம் மிகப்பெரியது. நன்றாக பின்னம் படி முறுக்கு கோணத்தின் அதிகரிப்பு குறைவதோடு, இந்த நேரத்தில் நிலைப்பாட்டின் துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது மிகவும் கடினம். மோட்டாரில் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட செயல்திறன் குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன, பல குறியீடுகள் உண்மையான பயன்பாட்டுத் தேவைக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. குறைந்த வேக மோட்டார் தூண்டலில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பெரியது, பெரும்பாலும் அதிவேக மோட்டார் தூண்டலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட துணை சிறியது. வெவ்வேறு இயக்கச் சட்டத்தை பூர்த்தி செய்வதற்காக, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வடிவமைப்பு பொறியாளரின் ஷாங்காய் யூன் ஆராய்ச்சி வடிவமைப்பில் சுருள் முறுக்கு சரிசெய்ய வேண்டும், சந்திக்கவும் வேகமாகவும், முறுக்கு, தற்போதைய, எதிர்ப்பு மற்றும் தூண்டல் தொடர்பான கணித சூத்திரம். இதன் விளைவாக, ஒரு ஒற்றை பொருந்தும் வெவ்வேறு மோட்டார் டிரைவ் வேறுபட்ட செயல்திறனை அளிக்கிறது, இதேபோல், மின்சார மோட்டார் முறுக்கு பண்புகளால் பொருந்தக்கூடியது வெவ்வேறு இயக்கிகள் போது வேறுபட்டது.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி: