டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் நேரடி மின்னோட்டத்தை (டி.சி) உருவாக்க முடியும், எனவே அதன் செயல்திறனும் ஒப்பீட்டளவில் வேகமாக உள்ளது. சாதனங்களை திறம்பட பயன்படுத்துவதற்கான புழு கியர் மிகவும் முக்கியமானது. இருப்பினும், உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் பிரச்சினைகளின் நீண்டகால பயன்பாடு தவிர்க்க முடியாமல். உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் பிரச்சினைகள் கீழே விரிவாக விவரிக்கப்படும். டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் இயல்பான செயல்பாடு போது, ஒரு புழு ஒரு கடினமான 'கோப்பு' மற்றும் தொடர்ந்து புழு கியர் போன்றது, உடைகள் மற்றும் கண்ணீர்க்கு மென்மையானது. பொதுவாக, உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் மெதுவாக, சாதாரண புழு கியர் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பயன்படுத்தப்படலாம். வேகமாக அணிந்தால், அதிக சுமை செயல்பாடு, புழு கியர் மற்றும் புழு, சட்டசபை தரம் மற்றும் சூழலைப் பயன்படுத்துகிறதா என்பதை புழு கியரின் தேர்வு சரியானது என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கியர் காரணமாக வார்ம் கியர் மற்றும் புழு போதுமான உயவு காரணமாக எண்ணெய் மூழ்கியது அல்ல. நிறுவல் செயல்பாட்டில் இந்த சிக்கல் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், செயல்பாட்டை நிறுத்த டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் மசகு எண்ணெய்க்கு இடையிலான கட்டுப்படுத்தி இழக்கப்படும் போது, இயக்க நேரத்தில் சரியான உயவு, புழு சக்கரம் மற்றும் கியர் ஆகியவற்றால் கியர் பாதுகாக்கப்படாது, பயனுள்ள உயவு கிடைக்காது, இதன் விளைவாக இயந்திர உடைகள் மற்றும் சேதம் ஏற்படுகிறது. எனவே, புழு கியர் முக்கியமான பாகங்கள் டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலரில் ஒன்றாகும். உடைகள் நிகழ்கின்றன, மசகு எண்ணெய் உயவு, உடைகள் மற்றும் கண்ணீரைக் குறைத்தல், உபகரணங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
