Линеарни мотор има своје јединствене карактеристике, не може заменити ротациони мотор. Истовремено, не користи се у сваком случају, линеарни мотор може постићи добар ефекат. Стога прво мора да разуме основне принципе примене линеарног мотора, тако да је максимизација комуналне услуге. Основни принципи његове примене имају следећа четири аспекта. Прво одаберите одговарајућу брзину. Линеарна индукциона моторна и синхрона брзина кретања и синхрона брзина пропорционална је теренској ступи. Дакле, избор распона стања у пол одређује опсег брзине. Полазни терен је премали смањит ће стопу употребе утора, повећати отпорност на цурење утора и смањити фактор квалитета, смањујући тако ефикасност и фактор снаге мотора. Доња граница постављања пола обично добија 3 цм. Поларна удаљеност не може да ограничи, већ када моћ излазне мотора мора бити примарна језгра гвожђа уздужне дужине је ограничена; Истовремено да би се смањили ефекат уздужног ивице, мотор мотора не може премало, тако да поларна удаљеност не може бити превелика. Друго, мора да има одговарајућу потисак. Ротирајућа машина може се прилагодити пуно потиска. Да ли ће се различити мењач, ротациона брзина и обртни момент могу бити различити. У случају ниске брзине, обртни момент се може проширити на десетине стотинама, тако да са малим мотором може да вози велико оптерећење, наравно, моћ, наравно, сачувано је. Линеарни индукциони мотор је другачији, не може да користи брзину и потисак мењача мењачник, па се њен потисак не може проширити. Да бисте добили већи потисак, само повећањем величине мотора. Понекад то није економско. Генерално, у индустријским апликацијама, линеарни индукциони мотор је погодан за лагано оптерећење. Треће, мора имати одговарајућу фреквенцију на рецимов. У индустријским апликацијама, линеарни индукцијски мотор је захтјев за надокнаду. Да би се постигла већа продуктивност, захтева високу фреквенцију на узајамне вредности. То значи да би мотор требао бити у релативно кратком временском периоду да заврши путовање, на путу, прођите кроз процес убрзања и успоравања, што је за почетак и кочити један по један. Учесталост узајамне је веће, што је веће убрзање мотора, што је веће убрзање потиштања, понекад чак и више од убрзавања потиска. Повећање потиска, што доводи до величине мотора, и његовог повећања квалитета узрокован убрзањем потиска да се даље побољша, понекад стварају зачарани циклус. Четири, да имају праву тачност позиционирања. У многим апликацијама, када мотор који покреће на месту механичком лимитом да се престане кретати. Да би се мали утицај на њега успоставио, може се комбиновати са механичким уређајем за јастук. Без механичког ограничења, упоређивање методе лоцирања је једноставно, пре него што је успостављен помоћу контроле путничких прекидача, обратите се кочиони кочење и кочионицу мотора и зауставите се када сте на месту.
Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон:
