Գծային շարժիչն ունի իր յուրահատուկ առանձնահատկությունները, այն չի կարող փոխարինվել պտտվող շարժիչով: Միևնույն ժամանակ, այն չի օգտագործվում ոչ մի դեպքում, գծային շարժիչը կարող է լավ արդյունքի հասնել: Ուստի նախ պետք է հասկանալ գծային շարժիչի կիրառման հիմնական սկզբունքները, որպեսզի օգտակարությունը առավելագույնի հասցվի: Դրա կիրառման հիմնական սկզբունքներն ունեն հետևյալ չորս ասպեկտները. Նախ ընտրեք համապատասխան արագությունը: Գծային ինդուկցիոն շարժիչ և համաժամանակյա շարժման արագություն, իսկ համաժամանակյա արագությունը համաչափ է բևեռի քայլին: Այսպիսով, բևեռի բարձրության միջակայքի ընտրությունը որոշում է արագության միջակայքը: Բևեռի բարձրությունը շատ փոքր է, ինչը կնվազեցնի բնիկի օգտագործման արագությունը, կբարձրացնի բնիկի արտահոսքի դիմադրությունը և կնվազեցնի որակի գործոնը, այդպիսով նվազեցնելով շարժիչի արդյունավետությունը և հզորության գործակիցը: Ձողի բարձրության ստորին սահմանը սովորաբար ստանում է 3 սմ: Բևեռային հեռավորությունը չի կարող սահմանափակվել, բայց երբ շարժիչի ելքային հզորությունը պետք է լինի առաջնային երկաթի միջուկը, երկայնական երկարությունը սահմանափակ է. Միևնույն ժամանակ, երկայնական եզրերի ազդեցությունը նվազեցնելու համար, շարժիչի բևեռը չի կարող շատ փոքր լինել, ուստի բևեռային հեռավորությունը չի կարող չափազանց մեծ լինել: Երկրորդ, պետք է ունենա համապատասխան մղում: Պտտվող մեքենան կարող է հարմարվել մեծ հարվածին: Տարբեր փոխանցման տուփը, պտտվող շարժիչի արագությունը և ոլորող մոմենտը կարող են տարբեր լինել: Ցածր արագության դեպքում ոլորող մոմենտը կարող է մեծանալ մի քանի տասնյակից մինչև հարյուրավոր, այնպես որ փոքր շարժիչով կարող է մեծ բեռ վարել, իհարկե, հզորությունը պահպանվում է: Գծային ինդուկցիոն շարժիչը տարբեր է, այն չի կարող օգտագործել փոխանցումատուփի փոփոխման արագությունը և մղումը, ուստի նրա մղումը չի կարող ընդլայնվել: Ավելի մեծ մղում ստանալու համար միայն շարժիչի չափը մեծացնելով: Երբեմն դա տնտեսական չէ։ Ընդհանուր առմամբ, արդյունաբերական ծրագրերում գծային ինդուկցիոն շարժիչը հարմար է թեթև բեռի համար: Երրորդ, պետք է ունենա համապատասխան փոխադարձ հաճախականություն: Արդյունաբերական կիրառություններում գծային ինդուկցիոն շարժիչը փոխադարձ շարժում է: Բարձր արտադրողականության հասնելու համար պահանջվում է բարձր փոխադարձ հաճախականություն: Սա նշանակում է, որ շարժիչը պետք է լինի համեմատաբար կարճ ժամանակահատվածում, որպեսզի ավարտի ուղևորությունը, ճանապարհորդության ժամանակ անցնի արագացման և դանդաղեցման գործընթաց, որը պետք է մեկ առ մեկ սկսի և արգելակի: Փոխադարձ հաճախականությունը ավելի բարձր է, որքան մեծ է շարժիչի արագացումը, այնքան մեծ է մղման արագացումը, երբեմն նույնիսկ ավելի շատ, քան բեռի մղման արագացումը: Շարժիչի բարձրացումը, ինչը հանգեցնում է շարժիչի չափի և դրա որակի բարձրացմանը, որն առաջանում է մղման արագացման հետևանքով հետագա բարելավման համար, երբեմն ստեղծում է արատավոր շրջան: Չորրորդ՝ ունենալ ճիշտ դիրքավորման ճշգրտություն: Շատ ծրագրերում, երբ շարժիչը աշխատում է տեղում մեխանիկական սահմանով դադարեցնել շարժը: Տեղում փոքր ազդեցություն ունենալու համար կարելի է համակցել մեխանիկական բարձման սարքի հետ: Առանց մեխանիկական սահմանափակման, համեմատելու տեղորոշման մեթոդը պարզ է, նախքան ճամփորդական անջատիչի կառավարումը տեղադրելը, միացրեք շարժիչի արգելակման և արգելակման էներգիան հակադարձ միացնելուց և տեղում կանգ առնելու դեպքում:
հիմնական արտադրանքները՝ քայլային շարժիչ, առանց խոզանակի շարժիչ, սերվո շարժիչ, քայլող շարժիչի շարժիչ, արգելակային շարժիչ, գծային շարժիչ և քայլային շարժիչի այլ տեսակի մոդելներ, համեցեք հետաքրքրվել: Հեռախոս.
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
