Lineær motor har sine unike egenskaper, den kan ikke erstattes av en roterende motor. Samtidig brukes den ikke i noen anledning lineær motor kan oppnå god effekt. Derfor må først forstå de grunnleggende prinsippene for anvendelse av lineær motor, slik at verktøyet maksimering. De grunnleggende prinsippene for bruken har følgende fire aspekter. Velg først riktig hastighet. Lineær induksjonsmotor og synkron bevegelseshastighet, og synkron hastighet er proporsjonal med polstigningen. Så valget av polstigningsområdet bestemmer hastighetsområdet. Polstigningen er for liten vil redusere utnyttelsesgraden til sporet, øke spaltelekkasjemotstanden og redusere kvalitetsfaktoren, og dermed redusere effektiviteten og effektfaktoren til motoren. Den nedre grensen for stangstigning får vanligvis 3 cm. Polar avstand kan ikke begrense, men når motorens utgangseffekt må være den primære jernkjernen av den langsgående lengden er begrenset; Samtidig for å redusere den langsgående kanteffekten, kan ikke motorens pol være for lite, så polavstanden kan ikke være for stor. For det andre, må ha riktig skyvekraft. Roterende maskin kan tilpasse seg mye skyvekraft. Vil forskjellig girkasse, rotasjonsmotorhastighet og dreiemoment være forskjellig. I tilfelle av lav hastighet, kan dreiemoment utvide dusinvis til hundrevis, slik at med en liten motor kan drive en stor last, er kraften selvfølgelig bevart. Lineær induksjonsmotor er annerledes, den kan ikke bruke girkasseskiftehastighet og skyvekraft, så skyvekraften kan ikke utvide seg. For å få en større skyvekraft, bare ved å øke størrelsen på motoren. Noen ganger er det ikke økonomisk. Generelt, i industrielle applikasjoner, er den lineære induksjonsmotoren egnet for lett belastning. For det tredje må ha passende frem- og tilbakegående frekvens. I industrielle applikasjoner er den lineære induksjonsmotoren en frem- og tilbakegående bevegelse. For å oppnå høyere produktivitet, krever høy frem- og tilbakegående frekvens. Dette betyr at motoren skal være i en relativt kort periode for å fullføre turen, på tur, gå gjennom prosessen med akselerasjon og retardasjon, som er å starte og bremse en om gangen. Den frem- og tilbakegående frekvensen er høyere, jo større akselerasjonen av motoren er, desto større akselerasjon av skyvekraften, noen ganger til og med mer enn akselerasjonen av belastningen til skyvekraften. Skyvekraftøkning, noe som fører til størrelsen på motoren, og dens kvalitetsøkning forårsaket av akselerasjon av skyvekraften til ytterligere forbedring, skaper noen ganger en ond sirkel. Fire, for å ha riktig posisjoneringsnøyaktighet. I mange applikasjoner, når motoren kjører på plass ved den mekaniske grensen for å slutte å bevege seg. For å gjøre den lille innvirkningen når den er på plass, kan den kombineres med mekanisk demping. Uten mekanisk begrensning er det enkelt å sammenligne lokaliseringsmetoden, før den settes på plass med kjørebryterkontroll, må du koble til bremse- og bremseenergien til motoren i revers, og stoppe når den er på plass.
De viktigste produktene: stepper motor, børsteløs motor, servo motor, stepping motor drive, bremse motor, lineær motor og andre typer modeller av stepper motor, velkommen til å spørre. Telefon:
