У овом раду, од брзине - Степпер Моторторке карактеристике да бисте размотрили да бисте додали динамичка решења за обртни момент. Додајте обртни момент, према брзини налета, различита решења. И решења која се крећу од мотора, погонског круга. 1, корак мотора на малим брзинама када додавање методе обртног момента 1) Одаберите кораке из угла малог корака мотор у моменту ниског брзине варирају се са додатком зуба ротора. Одаберите кораке из угла малог степског мотора да бисте постигли висок обртни момент. Зуби ротора ХБ-а на десетак као што је 50 зуба, трајно магнетни магнетни просути, али ће се ући у акцију, овај закључак у 100 зуба следеће важе. Од 1 типа трофазне хб мотор. 2 ° (ротор 50 зуба) се мења на 0. 6 ° (ротор 100 зуба). Додајте 1. 4 до 1. Осам пута обртног момента при малим брзинама. 2) Биполарна веза (3) ефикасност може да покрива 2 пута. Једноставно је куповати на тржишту два фазна фазна униполарна или биполарни степер мотор, али биполарна погонска цев је већа од униполарна. Додајте 2, Степпер мотор у методи брзе обртни момент 1) пад броја завоја, смањите Л у произвођачима мотора Спецификације производа Одабрана мала индуктивност Л, називна струја. У складу са истим уносом ниске брзине, промена намотавања окреће гладне две фазне типа ХБ Степпинг моторне брзине упоређивање карактеристика обртног момента. При великом брзином, то је већа називна струја (исти број ампер-а, број окрета мање) већи, мотор мотора (мотор за две фазе, хб, 1. 8 ° 56 мм, 54 мм), 2) да би се смањио магистрални одсук, може да додаје протумажни магнети, може да се додаје брзина брзине, убрзани магнети, може да се појачавају брзина, умањити струјни магнети, умањити струјни магнети, умањити струјни магнети, умањили струјни магни, умањили су се појачани магни, умањили струјни магни, умањили струјни магнети, умањили струјну магницу, умањили струјни магни, умањили су се појачани магнети, умањили струју Мала брзина до велике брзине у праву линију, када је обртни момент, ехо фреквенција такође заједно додаје. 3) Изаберите корак из угла мотора. 3 ,, корак мотора који ради на напретку велике брзине у погледу поступка обртног момента вожње 1) Напредак стручног напона погона за одржавање великог брзинског обртног момента, придржаваће се сталној струји, у стању константних актуелних задатака. Да би стална струја направила само фреквенцију импулса само у великој мери. Када је укинута брзина мотора мора бити велика брзина, јер ограничење напона, може да ради само у стању константног напона, напредак ако улазно напон, може да ради на великом брзини у сталном тренутку у сталном тренутном статусу, напретку ако уносни напон, може да ради на великом тренутку, тако да напредује у сталном тренутну ситуацију, на тај начин напредак у сталном тренутку. 2) Пад вожње искључивање искључивања када је струја у тренутку искључивања цеви за напајање, јер је тренутна брзина промене велике, завојнице произвела веома велики изазвани напон, цев ће имати ризик да ће се моћи да се распадне, често има заштитни круг.
