Σε αυτό το άρθρο, από την ταχύτητα - stepper κινητήρα χαρακτηριστικά ροπής να εξετάσει για να προσθέσετε μια δυναμική λύσεις ροπής. Προσθέστε τη ροπή, ανάλογα με την ταχύτητα, τις διαφορετικές λύσεις. Και λύσεις που κυμαίνονται από κινητήρα, κύκλωμα μετάδοσης κίνησης. 1, ο βηματικός κινητήρας σε χαμηλή ταχύτητα κατά την προσθήκη της μεθόδου ροπής 1)Επιλέξτε τα βήματα από τη γωνία του μικρού βηματικού κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα, η ροπή στρέψης ποικίλλει ανάλογα με την προσθήκη των δοντιών του ρότορα. Επιλέξτε τα βήματα από τη γωνία του μικρού βηματικού κινητήρα για να επιτύχετε υψηλή ροπή. Δόντια ρότορα τύπου HB σε μια ντουζίνα όπως 50 δοντιών, διαρροή μόνιμου μαγνητικού μαγνητικού ρεύματος θα προστεθεί, αλλά θα μπει σε ένα μερίδιο, αυτό το συμπέρασμα σε 100 δόντια από τα παρακάτω ισχύει. Από τριφασικό μοτέρ HB τύπου 1. 2° (Ρότορας 50 δόντι) Αλλάζει σε 0. 6° (Ρότορας 100 δόντια)'. Προσθέστε 1. 4 σε 1. Οκταπλάσια ροπή σε χαμηλή ταχύτητα. 2) Διπολική σύνδεση (3) Η απόδοση μπορεί να καλύψει 2 φορές. Είναι εύκολο να αγοραστεί στην αγορά διφασικός μονοπολικός ή διπολικός βηματικός κινητήρας, αλλά ο σωλήνας ισχύος διπολικής μετάδοσης κίνησης είναι μεγαλύτερος από αυτόν του μονοπολικού. Προσθέστε 2, βηματικός κινητήρας στη μέθοδο ροπής υψηλής ταχύτητας 1) Μείωση αριθμού στροφών, μείωση L στις προδιαγραφές κατασκευαστών κινητήρα των επιλεγμένων προϊόντων μικρής αυτεπαγωγής L, ονομαστικό ρεύμα. Σύμφωνα με τις ίδιες με τις χαμηλές στροφές εισόδου, η αλλαγή της περιέλιξης γυρίζει πεινασμένος διφασικός τύπος βηματικού κινητήρα HB Η σύγκριση των χαρακτηριστικών ροπής. Σε υψηλή ταχύτητα, τόσο μεγαλύτερο είναι το ονομαστικό ρεύμα (ο ίδιος αριθμός στροφών αμπέρ, αριθμός στροφών μικρότερος) Όσο μεγαλύτερη είναι η ροπή του κινητήρα (Μοτέρ για διφασικό, HB, 1. 8°56 mm μήκος, 54 mm),. η ροπή αυξάνεται, η ταχύτητα -Χαρακτηριστικά ροπής από χαμηλή ταχύτητα σε υψηλή ταχύτητα σε μια ευθεία γραμμή, όταν η ροπή υψηλής ταχύτητας, η συχνότητα ηχούς αθροίζονται επίσης. 3) Επιλέξτε βήμα από τη γωνία του κινητήρα. 3,, βηματικός κινητήρας που λειτουργεί με πρόοδο υψηλής ταχύτητας όσον αφορά τη μέθοδο ροπής του κυκλώματος οδήγησης. Για να δημιουργήσετε ένα σταθερό ρεύμα μπορεί να προχωρήσει μόνο η συχνότητα παλμού. Όταν ως βηματικός κινητήρας η ταχύτητα πρέπει να είναι υψηλή, επειδή το όριο τάσης, μπορεί να λειτουργήσει μόνο στην κατάσταση της σταθερής τάσης, προχωρά εάν η τάση εισόδου, μπορεί να κάνει το κουτί του να λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα στη σταθερή κατάσταση ρεύματος, μπορεί να κάνει το δοχείο του να λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα στη σταθερή τρέχουσα κατάσταση, άρα να προχωρήσει σε υψηλή ροπή. 2) Μείωση στην απενεργοποίηση του κυκλώματος οδήγησης όταν το ρεύμα στο ρεύμα του πηνίου τη στιγμή της διακοπής του σωλήνα τροφοδοσίας, επειδή ο ρυθμός αλλαγής ρεύματος είναι μεγάλος, το πηνίο που παράγεται πολύ μεγάλη επαγόμενη τάση, ο σωλήνας ισχύος θα έχει κίνδυνο βλάβης, συχνά έχει κύκλωμα προστασίας.
