এই কাগজে, গতি থেকে - স্টিপার মোটোরিক বৈশিষ্ট্যগুলি একটি গতিশীল টর্ক সমাধান যুক্ত করার জন্য বিবেচনা করার জন্য। স্পিড বাম্প অনুসারে, বিভিন্ন সমাধান অনুসারে টর্ক যুক্ত করুন। এবং মোটর, ড্রাইভ সার্কিট থেকে শুরু করে সমাধান। 1, টর্ক পদ্ধতি যুক্ত করার সময় কম গতিতে স্টেপ মোটর 1) রটার দাঁত যুক্ত করে কম গতির টর্কে ছোট ধাপের মোটরের কোণ থেকে পদক্ষেপগুলি চয়ন করুন। উচ্চ টর্ক অর্জনের জন্য ছোট স্টিপার মোটরের কোণ থেকে পদক্ষেপগুলি চয়ন করুন। এইচবি টাইপের রটার দাঁতগুলি এক ডজনের মতো 50 টি দাঁত, স্থায়ী চৌম্বকীয় চৌম্বকীয় ফ্লাক্স ফুটো যুক্ত করা হবে, তবে একটি অংশে পদক্ষেপ নেবে, নিম্নলিখিত 100 টি দাঁতগুলির এই উপসংহারটি বৈধ। 1 টাইপ থেকে থ্রি-ফেজ এইচবি স্টেপিং মোটর থেকে। 2 ° (রটার 50 দাঁত) 0। 6 ° (রটার 100 দাঁত) এ পরিবর্তন হয়。 1 4 থেকে 1 যোগ করুন। কম গতিতে আট বার টর্ক। 2) বাইপোলার সংযোগ (3) দক্ষতা 2 বার কভার করতে পারে। বাজারে দুটি ফেজ ইউনিপোলার বা বাইপোলার স্টিপার মোটর কেনা সহজ, তবে বাইপোলার ড্রাইভ পাওয়ার টিউব একপোলোলারের চেয়ে বড়। 2 যোগ করুন, উচ্চ গতির টর্ক পদ্ধতিতে স্টিপার মোটর 1) টার্নের সংখ্যা হ্রাস করুন, মোটর প্রস্তুতকারকদের মধ্যে এল হ্রাস করুন পণ্যগুলির নির্দিষ্টকরণগুলি নির্বাচিত ছোট ইন্ডাক্ট্যান্স এল, রেটেড কারেন্ট। ইনপুট নিম্ন গতির মতো একইভাবে বজায় রেখে, বাতাসের পরিবর্তন ক্ষুধার্ত দুটি হয়ে যায় - ফেজ টাইপ এইচবি স্টেপিং মোটর স্পিডে টর্কের বৈশিষ্ট্যগুলির তুলনা। উচ্চ গতিতে, রেটেড কারেন্টটি বৃহত্তর (একই সংখ্যক অ্যাম্পিয়ার টার্ন, টার্নের সংখ্যা কম) বৃহত্তর, মোটর টর্ক (দুই ধাপের জন্য মোটর, এইচবি, 1। 8 ° 56 মিমি লম্বা, 54 মিমি), 2) স্থায়ী চৌম্বকটি প্রবাহের জন্য ছোট্ট পর্যায়ে, গতি বাড়ানো, এয়ার জিএপি হ্রাস করতে পারে না, এয়ার জিএপি, হ্রাস করতে পারে, নিম্ন গতি থেকে উচ্চ গতিতে একটি সরলরেখায়, যখন উচ্চ গতির টর্ক, প্রতিধ্বনি ফ্রিকোয়েন্সিও একসাথে যুক্ত হয়। 3) মোটরের কোণ থেকে পদক্ষেপ নির্বাচন করুন। 3 ,, ড্রাইভিং সার্কিট টর্ক পদ্ধতির ক্ষেত্রে একটি উচ্চ গতির অগ্রগতিতে চলমান পদক্ষেপ মোটর 1) উচ্চ গতির বৃহত টর্ক বজায় রাখার জন্য ড্রাইভের বর্তমান ভোল্টেজের অগ্রগতি ধ্রুবক স্রোতকে মেনে চলবে, ধ্রুবক বর্তমান চপ্পার অ্যাসাইনমেন্টের শর্তে তৈরি করবে। একটি ধ্রুবক স্রোত তৈরি করা কেবল নাড়ি ফ্রিকোয়েন্সি অগ্রগতি করতে পারে। যখন স্টেপিং মোটর বেগ হিসাবে অবশ্যই উচ্চ গতি হতে হবে, কারণ ভোল্টেজের সীমাটি কেবল ধ্রুবক ভোল্টেজের শর্তে কাজ করতে পারে, যদি ইনপুট ভোল্টেজ, এটি ধ্রুবক বর্তমান স্থিতিতে উচ্চ গতিতে কাজ করতে পারে, তবে ইনপুট ভোল্টেজটি যদি উচ্চ গতিতে কাজ করতে পারে তবে এটি উচ্চ গতিতে কাজ করতে পারে, এইভাবে উচ্চ টর্কে অগ্রগতি করতে পারে। ২) ড্রাইভিং সার্কিটের হ্রাস বন্ধ হয়ে গেলে যখন বিদ্যুৎ টিউবের সময় কয়েল কারেন্টে স্রোত বন্ধ হয়ে যায়, কারণ পরিবর্তনের বর্তমান হার বড়, কয়েল খুব বড় প্ররোচিত ভোল্টেজ তৈরি করে, পাওয়ার টিউবটি ব্রেকডাউন হওয়ার ঝুঁকি থাকে, প্রায়শই সেফগার্ড সার্কিট থাকে।
