Jeta e shërbimit të motorit stepper linear varet nga jeta e shërbimit të motorit dhe pjesës së transmetimit me vidhos të humbjes, saktësisë së montimit dhe cilësisë në treg. Në rrethana normale, motori linear mund të kontrollohet përmes tipit të plotë, deri në 20 milionë herë të ciklit të funksionimit dhe kontrolli i motorit me ngasje me arrë mund të sigurojë jetëgjatësi prej 25000 orësh. Lodhja përfundimtare e motorit dhe jeta e integruar vendosen nga aplikacioni specifik i secilit përdorues. Vazhdimisht: funksionim i vazhdueshëm nën motorin e tensionit të vlerësuar. Detyrë 25%: në njësinë L/R deri në dyfishin e tensionit nominal të funksionimit të motorit, koha e fuqisë së motorit është afërsisht 25%. Çift rrotullimi i prodhimit të motorit sesa funksionimi nën tensionin nominal është rreth më shumë se 60%. Vini re se koha e ciklit nuk ka të bëjë me ngarkesën në motor. Jeta: jeta e motorit linear mund të nën ngarkesën e specifikuar për sportet motorike, dhe të mbajë cikle hapëse precize. Jetëgjatësia e makinës rrotulluese deri në orët e punës në një cikël lëvizjeje: një cikël motorik linear që përfshin shtrirjen dhe kthimin në pozicionin fillestar të të gjithë lëvizjes. Për mënyrën se si të zgjidhni motorin e duhur dhe të siguroheni që ai të ketë jetëgjatësinë më të gjatë, këtu janë disa udhëzime të përgjithshme, por në fund, nëse doni të futeni për një sistem të caktuar përcaktoni performancën e motorit hapës, më i miri në 'kushtet e vendit', ose në skenën e sa më të ngjashëm në kushtet e testit të montimit. Rezultuar nga shkelja e motorit pa konsumim të furçës, pasi jeta është zakonisht më e madhe se pjesët e tjera mekanike në sistem dhe motori hapës në rast dështimi, zakonisht për shkak të disa pjesëve mekanike, që shkaktohet nga dështimi i bashkimit të vidhos/darës dhe kushineti është i pari, do të prodhojë dështim të lodhjes së pjesëve, dhe puna ose mjedisi i punës me shtytje dhe çift rrotullues do të ndikojë në jetëgjatësinë e këtyre pjesëve. Nëse çift rrotullimi ose shtytja e vlerësuar e motorit, shtytja ose afër çift rrotullues të vlerësuar ose jetëgjatësia e tij do të ndikohet, testi i kontrollit të transportit tregoi se jetëgjatësia e motorit dhe rritet në mënyrë eksponenciale me uljen e ngarkesës së punës, në përgjithësi, kapaciteti mbajtës i motorit duhet të projektohet në më të madhin e tij - 40% 60%, disa faktorë mjedisorë, të tillë si ekspozimi i lartë. papastërtia, si dhe sasia e nxehtësisë, mund të ndikojë në jetëgjatësinë e motorit, montimi i disa faktorëve mekanikë, si boshti linear i motorit të ngarkesës anësore ose ngarkesa e pabalancuar e makinës rrotulluese, procesi i instalimit të zemrës së ndryshme, ose procesi i shpeshtë pozitiv dhe negativ deri në mungesë të ngadalësimit, do të shkaktojë efekte të kundërta në jetën e motorit. Nëse motori përdoret në punë të shkurtër, dhe aplikoni tension të lartë në motor, koha e polarizimit do të garantojë që rritja e temperaturës së motorit nuk do të kalojë kufirin maksimal të rritjes së temperaturës, nëse fuqia e motorit nuk ka kohë të mjaftueshme, do të gjenerojë shumë nxehtësi dhe mbinxehja e mbështjelljes, përfundimisht do të çojë në dështimin e motorit. Dizajni një nga këta faktorë mund të reduktohet në sistemin më të vogël do të sigurojë që jetëgjatësia më e madhe e motorit, do të jetë jetëgjatësia për të maksimizuar hapi i parë është zgjedhja e një faktori sigurie prej 2 ose më shumë motorësh, hapi i dytë është nga ngarkesa anësore, ngarkesa e pabalancuar dhe ngarkesa e ndikimit për t'u reduktuar në minimum për të siguruar që koeficienti të ketë një performancë të mirë mekanike, përveç kësaj, sistemi duhet të jetë i pajisur me sistem tjetër ftohës dhe kimik. pjesët duhet të trajtohen në mbrojtje, më në fund, nën kushtet në makinën e testimit në terren dhe përbërësit e saj për të siguruar aplikimin e duhur. Nëse pajtoheni me këto udhëzime, kontrolli linear i motorit do të jetë në një gamë të gjerë fushash për t'ju siguruar funksionim të besueshëm. Nëse përdoruesit kanë nevojë për ndihmë në dizajn, i akuzuari do t'ju ndihmojë të fitoni më të gjatë në jetën tonë motorike dhe performancën më të mirë.
produktet kryesore: motori stepper, motori pa furça, motori servo, motori hapës, motori i frenave, motori linear dhe llojet e tjera të modeleve të motorit stepper, mirëpresim të pyesni. Telefoni:
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.