Żywotność liniowego silnika krokowego

Żywotność liniowego silnika krokowego zależy od żywotności silnika i przekładni śrubowej kulowej, części straty, precyzji montażu i jakości na rynku. W normalnych warunkach silnik liniowy może być sterowany w sposób kompletny, aż do 20 milionów cykli pracy, a sterowanie silnikiem napędzanym nakrętką nośną może zapewnić żywotność 25000 godzin. Ostateczne zmęczenie silnika i zintegrowana trwałość zależą od konkretnego zastosowania każdego użytkownika. Ciągłe: ciągła praca przy napięciu znamionowym silnika. Obciążenie 25%: w napędzie L/R do dwukrotności napięcia znamionowego pracy silnika, czas zasilania silnika wynosi około 25%. Wyjściowy moment obrotowy silnika w porównaniu z pracą pod napięciem znamionowym wynosi około ponad 60%. Należy pamiętać, że czas cyklu nie ma nic wspólnego z obciążeniem silnika. Życie: żywotność silnika liniowego może trwać pod określonym obciążeniem dla sportów motorowych i utrzymywać precyzyjne cykle krokowe. Żywotność maszyny wirującej do przepracowania godzin w cyklu ruchu: cykl silnika liniowego obejmujący rozciągnięty i powrót do pozycji wyjściowej całego ruchu. O tym jak dobrać odpowiedni silnik i zadbać o to, aby miał jak najdłuższą żywotność, tutaj jest kilka ogólnych wskazówek, ale w ostatecznym rozrachunku, jeśli chcemy się wczuć w dany układ, określimy osiągi silnika krokowego, najlepiej w ramach 'strony' warunkach” lub na miejscu możliwie najbardziej zbliżonych do warunków próby montażowej. Wynika z zużycia silnika krokowego bez zużycia szczotek, ponieważ żywotność jest zwykle dłuższa niż innych części mechanicznych w systemie i silnika krokowego w przypadku awarii, zwykle z powodu niektórych części mechanicznych, co jest spowodowane awarią połączenia śrubowego/nakrętki i łożyska spowoduje uszkodzenie zmęczeniowe części, a środowisko pracy lub ciąg i moment obrotowy będą miały wpływ na żywotność tych części. Jeżeli będzie to miało wpływ na znamionowy moment obrotowy lub ciąg, ciąg lub moment zbliżony do znamionowego silnika lub na jego trwałość, test kontroli transportu wykazał, że żywotność silnika i wykładniczo wzrasta wraz ze spadkiem obciążenia, ogólnie rzecz biorąc, nośność silnika powinna być zaprojektowany w największym stopniu - 40%60%, niektóre czynniki środowiskowe, takie jak wysoka wilgotność, narażenie na żrące chemikalia, dużo brudu, a także ilość ciepła, mogą mieć wpływ na żywotność silnika, montaż niektóre czynniki mechaniczne, takie jak liniowa oś silnika obciążona poprzecznie lub niezrównoważone obciążenie maszyny wirującej, proces instalacji innego serca lub częsty proces zwalniania dodatniego i ujemnego lub brak opóźnienia, będą miały niekorzystny wpływ na żywotność silnika. W przypadku używania silnika przy krótkiej pracy i przykładania do silnika wysokiego napięcia, czas polaryzacji gwarantuje, że wzrost temperatury silnika nie przekroczy maksymalnego limitu wzrostu temperatury, jeśli moc silnika nie będzie wystarczająca, spowoduje to wygenerowanie zbyt dużej ilości ciepła, i przegrzanie uzwojenia, ostatecznie doprowadziło do awarii silnika. Zaprojektuj jeden z tych czynników, aby zmniejszyć go do najmniejszego systemu, który zapewni największą trwałość silnika, będzie to żywotność maksymalizująca. Pierwszym krokiem jest wybór współczynnika bezpieczeństwa wynoszącego 2 lub więcej silników, drugim krokiem jest obciążenie boczne, niezrównoważone obciążenie i obciążenie udarowe zredukować do minimum, aby zapewnić dobrą wydajność mechaniczną współczynnika, ponadto system powinien być wyposażony w układ chłodzenia, jeśli w układzie występują żrące chemikalia, silnik i wszystkie inne części muszą zostać poddane obróbce ochrona, wreszcie pod warunkiem, że maszyna testująca i jej komponenty na miejscu zapewniają prawidłowe zastosowanie. Jeśli zastosujesz się do tych wytycznych, liniowe sterowanie silnikiem znajdzie zastosowanie w wielu obszarach, zapewniając niezawodne działanie. Jeśli użytkownicy będą potrzebować pomocy przy projektowaniu, oskarżony pomoże Ci zyskać jak najdłuższą żywotność naszego silnika i najlepsze osiągi.
główne produkty: silnik krokowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnika krokowego, silnik hamulca, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon: