Maisha ya Huduma ya Linear Stepper Motor
Nyumbani » Blogi » Maisha ya Huduma ya Linear Stepper Motor

Maisha ya Huduma ya Linear Stepper Motor

Maoni: 0     Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2020-12-09 Asili: Tovuti

Kuuliza

Kitufe cha Kushiriki cha Facebook
Kitufe cha kushiriki Twitter
Kitufe cha kushiriki laini
Kitufe cha kushiriki WeChat
Kitufe cha Kushiriki cha LinkedIn
Kitufe cha kushiriki Pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Kitufe cha kushiriki Kakao
Kitufe cha kushiriki Snapchat
Kitufe cha kushiriki telegraph
Kitufe cha kushiriki

Maisha ya huduma ya motor ya mwendo wa laini inategemea maisha ya huduma ya uhamishaji wa gari na mpira sehemu ya upotezaji, usahihi unaofaa na ubora katika soko. Katika hali ya kawaida, motor ya mstari inaweza kudhibitiwa kupitia aina kamili, hadi mara milioni 20 ya mzunguko wa operesheni na kubeba udhibiti wa gari la lishe inaweza kutoa maisha ya kufanya kazi ya masaa 25000. Uchovu wa mwisho wa gari na maisha ya pamoja huamuliwa na maombi maalum ya kila mtumiaji. Kuendelea: Operesheni inayoendelea chini ya motor ya voltage iliyokadiriwa. 25% Ushuru: Kwenye gari la L/R hadi mara mbili voltage iliyokadiriwa ya operesheni ya gari, wakati wa nguvu ya gari ni takriban 25%. Torque ya pato la gari kuliko kukimbia chini ya voltage iliyokadiriwa ni zaidi ya 60%. Kumbuka kuwa wakati wa mzunguko hauhusiani na mzigo kwenye gari. Maisha: Maisha ya motor ya mstari yanaweza chini ya mzigo uliowekwa kwa michezo ya gari, na kudumisha mizunguko ya hatua kwa usahihi. Maisha ya Mashine ya Kuzunguka kwa Masaa ya Kufanya kazi Mzunguko wa Harakati: Mzunguko wa gari la mstari ikiwa ni pamoja na kunyoosha na kurudi kwenye nafasi ya kwanza ya harakati nzima. Kuhusu jinsi ya kuchagua motor inayofaa na hakikisha kuwa ina maisha marefu zaidi, hapa kuna miongozo ya jumla, lakini mwisho, ikiwa unataka kuingia kwa mfumo uliopeanwa kuamua utendaji wa motor ya hatua, bora chini ya 'hali ya tovuti', au katika eneo la sawa iwezekanavyo chini ya hali ya mtihani wa mkutano. Inatokana na gari inayopanda bila kuvaa brashi, kwani maisha kawaida ni zaidi ya sehemu zingine za mitambo kwenye mfumo na hatua ya gari ikiwa kutofaulu, kawaida kwa sababu ya sehemu zingine za mitambo, ambayo husababishwa na kutofaulu kwa screw/lishe pamoja na kuzaa ni kwanza italeta uchovu wa sehemu, na kufanya kazi au kutuliza na mazingira ya kufanya kazi yataathiri maisha ya huduma ya sehemu hizi. Ikiwa motor ilikadiriwa torque au kusukuma, kusukuma, au karibu na torque iliyokadiriwa au maisha yake marefu yataathiriwa, mtihani wa udhibiti wa usafirishaji ulionyesha kuwa maisha ya gari na kuongezeka kwa kuongezeka kwa kupungua kwa mzigo wa kazi, kwa ujumla, uwezo wa kuzaa wa motor, unyenyekevu wa kiwango cha juu, na kiwango cha juu cha nguvu, na kiwango cha juu cha nguvu, na kiwango cha juu cha nguvu, kufifia kwa kiwango cha juu, na kiwango cha juu cha kubeba, kutofaulu kwa kiwango cha juu, kuhudumia kemikali, kutofaulu kwa kiwango cha juu, kutofaulu kwa kiwango cha kemikali, kutofaulu kwa kiwango cha kemikali, kupungua kwa kiwango cha juu, kutofaulu kwa kiwango cha juu, na humingid of de kemical of de kemikali, kupungua kwa kemikali, demical of demice kemikali, kupungua kwa kemikali, Maisha ya huduma ya gari, mkutano wa mambo kadhaa ya mitambo, kama mhimili wa motor wa mzigo wa baadaye au mzigo usio na usawa wa mashine inayozunguka, mchakato wa ufungaji wa moyo tofauti, au chanya mara kwa mara na hasi kwa mchakato wa kuharibika, utasababisha athari mbaya kwa maisha ya gari. Ikiwa tumia motor chini ya kazi fupi, na kutumia voltage kubwa kwa motor, wakati wa polarization utahakikisha kwamba kuongezeka kwa joto la motor hakuzidi kiwango cha juu cha kuongezeka kwa joto, ikiwa nguvu ya gari haina wakati wa kutosha, itatoa joto nyingi, na vilima vya kuzidisha, mwishowe vilisababisha kushindwa kwa gari. Kubuni moja ya sababu hizi zinaweza kupunguzwa kwa mfumo mdogo kabisa itahakikisha kuwa maisha makubwa ya gari, itakuwa maisha ya kuongeza hatua ya kwanza ni kuchagua sababu ya usalama ya 2 au zaidi, hatua ya pili ni kwa mzigo wa baadaye, mzigo usio na usawa na athari ya kupunguzwa kwa kiwango cha chini ili kuhakikisha kuwa mgawo una nguvu ya mitambo, kwa kuongezea, mfumo wote wa umeme, ikiwa na mfumo mwingine wa umeme, kwa muda wote, mfumo wote, kwa muda wote, mfumo wote, kwa muda wote, mfumo wote, kwa muda wote, mfumo wote, kwa muda wote, mfumo wote wa kupunguka, mfumo wote, the CALES, for system and system system, system reals system and system system and system system, kuhitaji kupungua Lazima kutibiwa katika ulinzi, mwishowe, chini ya hali ya mashine ya upimaji wa tovuti na vifaa vyake ili kuhakikisha matumizi sahihi. Ikiwa itatii miongozo hii, udhibiti wa magari ya mstari, itakuwa katika maeneo anuwai kukupa operesheni ya kuaminika. Ikiwa watumiaji wanahitaji msaada kwenye muundo, mshtakiwa atakusaidia kupata muda mrefu zaidi katika maisha yetu ya gari na utendaji bora.
Bidhaa kuu: motor ya stepper, motor ya brashi, motor ya servo, gari inayopanda gari, motor ya kuvunja, motor ya mstari na aina zingine za mifano ya motor ya stepper, karibu kuuliza. Simu:


Hoprio Group mtengenezaji wa kitaalam wa mtawala na motors, ilianzishwa mnamo 2000. Makao makuu ya kikundi katika Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu.

Viungo vya haraka

Wasiliana nasi

WhatsApp: +86 18921090987 
Simu: +86-18921090987 
Barua pepe: sales02@hoprio.com
Ongeza: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech Wilaya, Jiji la Changzhou, Mkoa wa Jiangsu, Uchina 213167
Acha ujumbe
Wasiliana nasi
Hakimiliki © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co, Ltd. Haki zote zimehifadhiwa. Sitemap | Sera ya faragha