Η διάρκεια ζωής του γραμμικού βηματικού κινητήρα εξαρτάται από τη διάρκεια ζωής της κινητικής και της βιδωτής μπάλας μέρος της απώλειας, της ακρίβειας και της ποιότητας στην αγορά. Υπό κανονικές συνθήκες, ο γραμμικός κινητήρας μπορεί να ελεγχθεί μέσω τύπου πλήρης, έως και 20 εκατομμύρια φορές του κύκλου λειτουργίας και ο έλεγχος κινητήρα με κινητήρα καρύδια μπορεί να παρέχει τη διάρκεια λειτουργίας των 25000 ωρών. Η τελική κόπωση του κινητήρα και η ολοκληρωμένη ζωή αποφασίζεται από την ειδική εφαρμογή κάθε χρήστη. Συνεχώς: Συνεχής λειτουργία κάτω από τον ονομαστικό κινητήρα τάσης. 25% καθήκον: Στη μονάδα δίσκου L/R σε διπλάσια τάση της λειτουργίας του κινητήρα, ο χρόνος ισχύος του κινητήρα είναι περίπου 25%. Η ροπή εξόδου του κινητήρα από την εκτέλεση κάτω από την ονομαστική τάση είναι περίπου 60%. Σημειώστε ότι ο χρόνος κύκλου δεν έχει καμία σχέση με το φορτίο στον κινητήρα. Ζωή: Η ζωή του γραμμικού κινητήρα μπορεί κάτω από το καθορισμένο φορτίο για τα αυτοκινητιστικά αθλήματα και να διατηρήσει κύκλους ακριβείας. Η ζωή του περιστρεφόμενου μηχανήματος για τις ώρες εργασίας ενός κύκλου κίνησης: ένας γραμμικός κύκλος κινητήρα που περιλαμβάνει τεντωμένο και πίσω στην αρχική θέση ολόκληρης της κίνησης. Σχετικά με τον τρόπο επιλογής του κατάλληλου κινητήρα και να βεβαιωθείτε ότι έχει τη μεγαλύτερη ζωή, εδώ είναι μερικές γενικές κατευθυντήριες γραμμές, αλλά στο τέλος, αν θέλετε να κάνετε για ένα συγκεκριμένο σύστημα καθορίζουν την απόδοση του κινητήρα βημάτων, το καλύτερο κάτω από τις «συνθήκες της τοποθεσίας» ή στη σκηνή του όσο το δυνατόν παρόμοιες κάτω από τις συνθήκες της δοκιμής συναρμολόγησης. Προκύπτοντας από το βήμα του κινητήρα χωρίς φθορά, καθώς η ζωή είναι συνήθως μεγαλύτερη από άλλα μηχανικά μέρη στο σύστημα και τον κινητήρα βημάτων, εάν η αποτυχία, συνήθως λόγω ορισμένων μηχανικών τμημάτων, που προκαλείται από την αποτυχία της άρθρωσης βιδών/παξιμάδι και το ρουλεμάν θα παράγει πρώτα την αποτυχία κόπωσης των τμημάτων και η εργασία ή η ώθηση και η ροπή εργασίας θα επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής αυτών των τμημάτων. Εάν η στρέψη ή η ώθηση, η ώθηση, η ώθηση, ή η πλησιέστερη ροπή της ροπής ή η μακροζωία του, θα επηρεαστεί ο έλεγχος των μεταφορών, η οποία μπορεί να επηρεάσει τη ζωή, η οποία μπορεί να επηρεάσει τη ζωή, η οποία μπορεί να επηρεάσει τη ζημία, του κινητήρα, η συναρμολόγηση ορισμένων μηχανικών παραγόντων, όπως ο γραμμικός άξονας του πλευρικού φορτίου ή το μη ισορροπημένο φορτίο περιστρεφόμενης μηχανής, η διαδικασία εγκατάστασης διαφορετικής καρδιάς ή η συχνή θετική και αρνητική σε καμία διαδικασία επιβράδυνσης, θα προκαλέσουν δυσμενείς επιπτώσεις στη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Εάν η χρήση του κινητήρα υπό σύντομη εργασία και η εφαρμογή υψηλής τάσης στον κινητήρα, ο χρόνος πόλωσης εγγυάται ότι η αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει το μέγιστο όριο αύξησης της θερμοκρασίας, εάν η ισχύς του κινητήρα δεν έχει αρκετό χρόνο, θα δημιουργήσει υπερβολική θερμότητα και η υπερθέρμανση της εκκαθάρισης, τελικά οδήγησε στην αποτυχία του κινητήρα. Σχεδιασμός Ένας από αυτούς τους παράγοντες μπορεί να μειωθεί στο μικρότερο σύστημα θα εξασφαλίσει ότι η μεγαλύτερη ζωή του κινητήρα, θα είναι η ζωή για να μεγιστοποιηθεί το πρώτο βήμα είναι να επιλέξετε έναν συντελεστή ασφαλείας 2 ή περισσότερων κινητήρων, το δεύτερο βήμα είναι από το πλευρικό φορτίο, το μη ισορροπημένο φορτίο και το φορτίο επιπτώσεων για να μειώσουν το ελάχιστο για να εξασφαλιστεί ότι ο συντελεστής έχει καλή μηχανική απόδοση, επιπλέον, το σύστημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με το σύστημα, Προστασία, Τέλος, κάτω από την κατάσταση δοκιμής του χώρου και τα εξαρτήματά της για να εξασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή. Εάν συμμορφώνεστε με αυτές τις οδηγίες, ο γραμμικός έλεγχος του κινητήρα, θα βρίσκεται σε ένα ευρύ φάσμα περιοχών για να σας παράσχει αξιόπιστη λειτουργία. Εάν οι χρήστες χρειάζονται βοήθεια για το σχεδιασμό, ο κατηγορούμενος θα σας βοηθήσει να κερδίσετε το μακρύτερο στη ζωή μας και την καλύτερη απόδοση. Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
