с промышленным развитием, многие отрасли сталкиваются с продвижением трансформации, производственные предприятия сталкиваются с трудоемким производством в инициативу, от прошлых человеческих достижений до полностью механизированной инициативы в производстве сейчас, наиболее выдающимися являются такие, как автомобильная промышленность. Поверьте, вас видят в Интернете, полная инициатива производит много автомобилей с конвейера, по сравнению с рабочей силой, чтобы сделать это, возьмите на себя инициативу, чтобы механизация могла значительно улучшить производственные мощности, сложить выход продукта. В процессе завершения инициативы существует решающая связь, заключающаяся в поддержке протокола связи. Пока протокол связи поддерживает двигатель, чтобы иметь возможность организовать его в соответствии с установленным процессом и взять на себя инициативу, чтобы закончить мою домашнюю работу, или вы можете только через рабочую силу для переключения источника питания, управляющего работой двигателя. Теперь существует три вида поддержки основного протокола связи двигателя: бесщеточный двигатель, серводвигатель, шаговый двигатель.
Шаговый серводвигатель кажется относительно ранним, навыки и использование очень зрелые, но все они имеют свои собственные дефекты, высокоточный серводвигатель, крутящий момент, но капитал высок, капитал шагового двигателя низкий, но немного более низкая точность, не перегрузочная способность, произойдет вибрация на низкой скорости. Бесщеточный двигатель как новый тип механической и электрической интеграции машины с числовым программным управлением, хотя не существует серводвигателя высокой точности, двигатель винтокрылого аппарата БПЛА Дунгуань, но чаще заменяется полностью без проблем, крутящий момент, перегрузочная способность, плавность на низкой скорости, цена и шаговый двигатель равны. Бесщеточный двигатель является наиболее важным для поддержки соглашения о связи, что означает, что активное продвижение химической промышленности, бесщеточные двигатели могут также использоваться в качестве энергосберегающих станков с ЧПУ и занимают важное положение.
Итак, какой протокол связи поддерживает бесщеточный двигатель Дунгуань? На самом деле привод бесщеточного двигателя и сервопривод шагового двигателя сильно различаются, поэтому они вообще поддерживают один и тот же протокол связи.
232, это почти протокол связи для первой поддержки двигателя, способный выполнять манипуляции 1 к 1, но самый медленный, обычно использующий 23-строчный интерфейс.
Протокол 485, наиболее широко используемый протокол связи, 1 к 1, быстрее, впервые используется для управления ШИМ, человеко-машинного диалога и т. д., интерфейс для интерфейса телефонной линии.
Связь CAN, временная гражданская внутри другого основного протокола связи, поддержка более 1, быстрая, безопасная, но капитал выше.
Ethernet-связь позволяет нам понять компьютер с сетью и поддерживать более 1, самая быстрая, но из-за навыков обычно используется только для высококлассных разработок.
выше приведен протокол связи с поддержкой бесщеточного двигателя. После поддержки протокола связи производитель бесщеточных двигателей может занять важное место в процессе повышения активной мощности, бесщеточный двигатель и двигатель будут выполнять важное направление в будущем.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
