Առանց խոզանակների շարժիչը աջակցում է արդյունաբերական զարգացման հետ կապի արձանագրությանը
, շատ արդյունաբերություններ բախվում են վերափոխման առաջխաղացմանը, արտադրական ձեռնարկությունները կանգնած են աշխատատար արտադրանքից դեպի նախաձեռնություն, անցյալ մարդուց մինչև իրագործում, մինչև այժմ արտադրության մեջ լիովին մեքենայացված նախաձեռնություն, ամենաակնառուը, ինչպիսին է ավտոարդյունաբերությունը: Վստահեք, որ դուք երևում եք առցանց, ամբողջական նախաձեռնությունը հավաքման գծից արտադրում է շատ մեքենաներ, համեմատած աշխատուժի հետ, որպեսզի մեքենայացման նախաձեռնությունը կարող է մեծապես բարելավել արտադրական հզորությունը, ավելացնել միասին արտադրանքի եկամտաբերությունը: Նախաձեռնությունն ավարտելու գործընթացում կա մի կապ, որը շատ կարևոր է կապի արձանագրությանը աջակցելու համար: Քանի դեռ շարժիչի աջակցության կապի արձանագրությունը, որպեսզի կարողանաք կազմակերպել սահմանված գործընթացին համապատասխան և կարգադրել նախաձեռնել ավարտելու իմ տնային աշխատանքը, կամ կարող եք միայն աշխատուժի միջոցով անցնել էլեկտրամատակարարման կառավարման շարժիչի շահագործմանը: Այժմ գոյություն ունի շարժիչի աջակցության առաջնային հաղորդակցման արձանագրություն՝ առանց խոզանակների, սերվո շարժիչի, քայլող շարժիչի:
Թվում է, թե սերվո քայլային շարժիչը համեմատաբար վաղ է, հմտությունները և օգտագործումը շատ հասուն են, բայց բոլորն ունեն իրենց թերությունները, և բարձր ճշգրտության սերվո շարժիչը, ոլորող մոմենտը, բայց կապիտալը մեծ է, քայլային շարժիչի կապիտալը ցածր է, բայց մի փոքր ավելի ցածր ճշգրտություն, ոչ գերբեռնվածություն, ցածր արագությամբ թրթռում տեղի կունենա: Առանց խոզանակի շարժիչը որպես թվային կառավարման մեքենայի մեխանիկական և էլեկտրական ինտեգրման նոր տեսակ, չնայած չկա բարձր ճշգրտության սերվո շարժիչ, Dongguan uav ռոտորկրաֆտի շարժիչը, բայց սովորաբար փոխարինում է ամբողջովին առանց խնդիր, ոլորող մոմենտ, ծանրաբեռնվածություն, ցածր արագություն հարթ, գինը և քայլային շարժիչը հավասար են: Խոզանակ շարժիչը ամենակարևորն է հաղորդակցության համաձայնագրին աջակցելը, նշանակում է, որ ակտիվ քիմիական արդյունաբերության խթանումը, առանց խոզանակների շարժիչները կարող են նաև որպես էներգախնայող CNC մեքենա և զբաղեցնում է կարևոր դիրք:
Այսպիսով, ինչ կապի արձանագրություն dongguan brushless շարժիչի աջակցություն: Իրականում առանց խոզանակի շարժիչի շարժիչը և քայլող շարժիչի վարորդի սերվոն շատ տարբեր են, ուստի նրանք ընդհանրապես աջակցում են նույնի հաղորդակցման արձանագրությանը:
232 համաձայնագիրը, սա շարժիչի առաջին աջակցության գրեթե հաղորդակցման արձանագրությունն է, որը կարող է կատարել 1-ից 1 մանիպուլյացիա, բայց ամենադանդաղը, ընդհանուր առմամբ, օգտագործելով 23 տող ինտերֆեյս:
485 արձանագրությունը, կան առավել լայնորեն օգտագործվող կապի արձանագրությունը, 1-ից 1-ն է, ավելի արագ, առաջին անգամ օգտագործվել է PWM կառավարման, մարդ-մեքենա երկխոսության և այլնի համար, միջերեսը հեռախոսային գծի ինտերֆեյսի համար:
CAN հաղորդակցություն, ժամանակավոր քաղաքացիական հաղորդակցության այլ առաջնակարգ արձանագրություն, 1-ից ավելի աջակցություն, արագ, անվտանգ, բայց կապիտալն ավելի բարձր է:
Ethernet հաղորդակցությունը, կարող է հասկանալ մեզ համար ցանցով համակարգչի վրա, և 1-ից ավելի աջակցություն, ամենաարագը, բայց հմտության շնորհիվ, սովորաբար օգտագործվում է միայն բարձրակարգ զարգացման օգտագործման համար:
վերը նշվածը առանց խոզանակների շարժիչի աջակցության հաղորդակցման արձանագրությունն է: Այն բանից հետո, կապի արձանագրության աջակցություն, կարող է դարձնել brushless շարժիչ արտադրողը ակտիվ հզորության խթանման գործընթացում զբաղեցնում է կարևոր դիրք, brushless շարժիչը և շարժիչը ապագայում կարևոր ուղղություն իրականացնելու համար:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
