met industriële ontwikkeling, veel industrieën worden geconfronteerd met transformatiepromotie, productie-ondernemingen worden geconfronteerd met arbeidsintensieve producten in het initiatief, van verleden mens tot uitvoering, tot volledig gemechaniseerd initiatief in producten, de meest opvallende is zoals de auto-industrie. Vertrouw je dat je online wordt gezien. Volledig initiatief produceert veel auto's uit de assemblagelijn, vergeleken met de mankracht om te doen, het initiatief voor mechanisatie kan de productiecapaciteit aanzienlijk verbeteren, de opbrengst van het product bij elkaar kunnen toevoegen. In het proces van voltooiing van het initiatief is er een link cruciaal, is het ondersteunen van het communicatieprotocol. Zolang het Motor Support Communication Protocol, om in overeenstemming met het gevestigde proces te kunnen worden geregeld en om het initiatief te nemen om mijn huiswerk af te maken, of u kunt alleen via de mankracht naar de werking van de stroomvoorziening Motor van de voeding. Nu zijn er drie soorten ondersteuning primair communicatieprotocol van de motor: borstelloze motor, servomotor, stapmotor.
Servo Stepper Motor lijkt relatief vroeg te zijn, vaardigheden en gebruik zijn erg volwassen, maar ze hebben allemaal hun eigen defecten en hoge precisie -servomotor, koppel, maar kapitaal is hoog, het stappenmotor kapitaal is laag, maar iets lagere precisie, niet overbelastingsvermogen, lage snelheid vibratie zal optreden. Borstelloze motor als een nieuw type mechanische en elektrische integratie van de numerieke regelsmachine, hoewel er geen servomotor is met een hoge precisie, Dongguan UAV Rotorcraft -motor, maar meestal volledig vervangt geen probleem, koppel, overbelastingsvermogen, lage snelheid gladde, prijs en stappenmotor is gelijk. Borstelloze motor is het belangrijkste om de communicatieovereenkomst te ondersteunen, betekent dat de promotie van de actieve chemische industrie, borstelloze motoren ook als een energiebesparende CNC -machine kunnen en een belangrijke positie innemen.
Dus welk communicatieprotocol Dongguan borstelloze motorondersteuning? Eigenlijk is de borstelloze motoraandrijving en de servo van de stappenmotor -driver heel anders, dus ondersteunen ze het communicatieprotocol van hetzelfde.
232 Overeenkomst, dit is bijna het communicatieprotocol van de eerste ondersteuning van de motor, in staat om 1 tot 1 manipulatie te voltooien, maar de langzaamste, meestal met behulp van 23 -lijn interface.
485 Protocol, er zijn het meest gebruikte communicatieprotocol, is 1 tot 1, sneller, eerst gebruikt voor PWM-besturing, man-machine dialoog, enz., De interface voor telefoonlijninterface.
De CAN -communicatie, tijdelijke civiel in een ander premier communicatieprotocol, ondersteuning voor meer dan 1, snel, veilig, maar kapitaal is hoger.
Ethernet-communicatie, kan voor ons op een computer met netwerk begrijpen en ondersteuning voor meer dan 1, de snelste, maar vanwege de vaardigheid, wordt over het algemeen alleen gebruikt voor high-end ontwikkelingsgebruik.
Het bovenstaande is het borstelloze motorondersteuningscommunicatieprotocol. Na ondersteuning van het communicatieprotocol kan de borstelloze motorfabrikant in actieve capaciteitsbevorderingsproces een belangrijke positie innemen, borstelloze motor en motor om in de toekomst een belangrijke richting uit te voeren.
Hoprio Group A professionele fabrikant van Controller and Motors, werd opgericht in 2000. Groepshoofdkantoor in de provincie Changzhou City, de provincie Jiangsu.
