Қылқаламсыз мотор өнеркәсіптік дамумен қандай байланыс хаттамасын қолдауда
, көптеген салалар трансформацияны алға жылжытуда, өндірістік кәсіпорындар еңбекті көп қажет ететін өнімнен бастамаға, бұрынғы адамнан орындауға дейін, қазір өндірістегі толық механикаландырылған бастамаға тап болады, ең көрнектісі автомобиль өнеркәсібі сияқты. Сіз онлайн көріп отырғаныңызға сеніңіз, толық бастама құрастыру конвейерінен көптеген автомобильдер шығарады, жұмыс күшімен салыстырғанда, механикаландыруға бастамашылық жасау өндірістік қуаттылықты айтарлықтай жақсартады, өнімнің шығымдылығын қосады. Бастаманы аяқтау процесінде байланыс хаттамасына қолдау көрсету маңызды байланыс бар. Қозғалтқышты қолдау байланыс хаттамасы болғанша, белгіленген процеске сәйкес реттелуі және үй тапсырмасын аяқтау үшін бастама көтеру немесе сіз тек жұмыс күші арқылы электрмен жабдықтауды ауыстырып қосу арқылы қозғалтқыш жұмысын басқара аласыз. Қазір қозғалтқыштың негізгі байланыс протоколын қолдаудың үш түрі бар: щеткасыз қозғалтқыш, сервомотор, қадамдық қозғалтқыш.
сервосатты мотор салыстырмалы түрде ертерек болып көрінеді, дағдылары мен пайдалануы өте жетілген, бірақ барлығында өз ақаулары бар және жоғары дәлдіктегі сервомотор, момент, бірақ капитал жоғары, қадамдық мотор капиталы төмен, бірақ дәлдігі сәл төмен, шамадан тыс жүктеме қабілеті емес, төмен жылдамдықты діріл болады. Қылқаламсыз қозғалтқыш сандық басқару машинасының механикалық және электрлік интеграциясының жаңа түрі ретінде, жоғары дәлдіктегі сервомотор болмағанымен, дунгуандық UAV роторлы қозғалтқышы жоқ, бірақ әдетте проблеманы толығымен ауыстырады, айналу моменті, шамадан тыс жүктеу қабілеті, төмен жылдамдықты тегіс, бағасы мен қадамдық қозғалтқышы тең. Қылқаламсыз қозғалтқыш байланыс келісімін қолдау үшін ең маңызды болып табылады, белсенді химия өнеркәсібін жылжыту, щеткасыз қозғалтқыштар энергия үнемдейтін CNC машинасы ретінде де болады және маңызды орын алады дегенді білдіреді.
Dongguan щеткасыз қозғалтқышты қолдау қандай байланыс протоколы? Іс жүзінде щеткасыз қозғалтқыш жетегі мен сатылы қозғалтқыш драйверінің сервосы өте әртүрлі, сондықтан олар бірдей байланыс протоколын қолдайды.
232 келісім, бұл 1-ден 1-ге дейін манипуляцияны аяқтауға қабілетті қозғалтқышты бірінші қолдаудың дерлік байланыс протоколы, бірақ ең баяу, әдетте 23 жолдық интерфейсті пайдаланады.
485 протоколы, ең көп қолданылатын байланыс протоколы бар, 1-ден 1-ге дейін, жылдамырақ, алдымен PWM басқару үшін пайдаланылады, адам-машина диалогы және т.б., телефон желісі интерфейсі үшін интерфейс.
CAN байланысы, басқа бірінші байланыс протоколының ішіндегі уақытша азаматтық, 1-ден көп қолдау, жылдам, қауіпсіз, бірақ капитал жоғары.
Ethernet байланысы, біз үшін желі бар компьютерде түсінуге болады және 1-ден астам қолдау, ең жылдам, бірақ шеберлігіне байланысты, әдетте тек жоғары деңгейлі әзірлеу үшін пайдаланылады.
жоғарыда щеткасыз қозғалтқышты қолдау байланыс протоколы болып табылады. Байланыс хаттамасының қолдауынан кейін щеткасыз қозғалтқышты өндірушіні белсенді қуатты көтеру процесінде маңызды орын алады, щеткасыз қозғалтқыш және қозғалтқыш болашақта маңызды бағытты жүзеге асырады.
