Как обслуживать бесщеточный мотор. Об этой проблеме, мы хотим знать, бесщеточная моторная обмотка не очень плохая, в основном элемент Холла поврежден, а затем наносят ущерб моторному подшипнику, за исключением масла. И если это повреждение элемента зала не изменилось бы, в бесщеточном контроллере может быть непосредственно, если проблемы с подшипником заднего колеса придется положить двигатель, легко откройте крышку. О том, как починить знание бесщеточного мотора, маленький макияж так много сказал, если у вас есть вопросы, добро пожаловать, чтобы узнать. Это способ возбуждения бесщеточного двигателя постоянного тока, бесщеточный двигатель DC в эксплуатации имеет определенное поле, он разделен на режим возбуждения, в специфическом следующем. , отдельно возбужденно возбужденные моторные обмотки двигателя и обмотка якоря, в то время как другой источник питания постоянного тока для источника питания моторного возбуждения постоянного тока, называемого отдельно возбужденным двигателем постоянного тока, двигатель постоянного магнита также может использоваться в качестве отдельно возбужденного или самого возбужденного двигателя постоянного тока, обычно требуется напрямую для постоянного типа магнита. Двигатель постоянного тока, двигатель DC Versition Versation Versation Forallel с обмоткой арматуры, генератором шунта, производится самой машиной для захватывающего источника питания напряжения на извилистых терминалах; В качестве шунтирования, полевой обмотки и арматура, разделяющие ту же мощность, рассказывают из производительности того же самого, что и отдельно возбужденный двигатель постоянного тока. Серия DC Motor, серия DC Motor Evitation Veling и обмотка якоря в серии и источник питания DC. Ток возбуждения тока якоря DC Motor. Соединение, соединительный двигатель DC DC имеет два захватывающего обмотки и серии. Если серия и магнитомотивная сила, вырабатываемая силой обмотки магнитомотива, вырабатываемой шунтированной обмоткой в том же направлении, называется кумулятивным соединением. Если две магнитомотивные силы в противоположном направлении, это называется дифференциальным соединением. Знания о бесщеточном двигателе DC Gear были впервые представлены здесь, все еще имеют больше знаний о продукте, добро пожаловать вас в продолжение просмотра, и в то же время большое спасибо за чтение. Научите вас, как сохранить бесщеточный двигатель постоянного тока, когда они покупают бесщеточный мотор постоянного тока, думаете о том, как сохранить? Небольшой макияж, чтобы представить для вас метод обслуживания этого двигателя, надежда может помочь вам! 。 Знакомы с характеристиками структуры бесщеточного двигателя постоянного тока и технических требований к техническим требованиям; 。 Подробная проверка каждую часть температуры двигателя, шума, вибрации и т. Д. И проверьте напряжение, ток, скорость и т. Д., Запись; 。 С сжатым воздухом, сдувающим пыль на поверхности двигателя, и грязь на поверхности двигателя, чтобы чистить; 。 Отрежьте источник питания и демонтаж электрической проводки, выберите подходящее сопротивление изоляции с помощью тестового двигателя Megger и сделайте записи. Бесщеточный двигатель постоянного тока обладает хорошей стабильностью, сильная адаптивность, ремонт и техническое обслуживание просты, вы освоили методы технического обслуживания двигателя, может более опытно использовать двигатель, продлить срок службы машины. Бесщеточный мотор бесщеточный инверторный двигатель типа применен в инверторе управления, он отличается от общего инвертора. Отрегулируйте его выходную частоту не зависит от независимости, но установленной на вал управления детектором положения синхронного двигателя. Всякий раз, когда поворот ротора должен быть положением (E. G. ° или ° угла), детектор положения для получения соответствующего сигнала, применяемого к соответствующим полупроводниковым компонентам, производит соответствующее фазовое обмоточное электричество, образуется крутящий момент. Мотор -ротор в каждом повороте пары полюсов, полупроводниковые устройства. В свою очередь, неделя проводимости, вывод инвертора соответственно изменяется циклом. Таким образом, выходная частота инвертора типа самоконтроля и скорость вращения двигателя всегда синхронизирована, не будет выхода из шага. В бесщеточном двигателе инвертор состоит из транзистора. Поскольку транзистор обладает способностью выключаться, если его основание на контрольном сигнале исчезает, транзистор отключится сама по себе, так что его легче контролировать. В бесщеточном двигателе постоянного тока большой емкости инвертор состоит из тиристора. Тиристор - это не способность выключаться, не может удалить сигнал триггера, чтобы он был отключен. Поэтому, когда бесщеточный ток двигателя должен глобус, пусть еще одно распространенное электричество, как отключить первоначальный предшественник тиристора, электрический ток переносится на новую фазу тиристора, тиристорского преобразователя между конвертером между тиристором - это ключевая технология тиристора.
