Rețeaua de motor ce este albul? Și se referă la defecțiunea motorului și a înfășurării trifazate scurtcircuit sau defecțiune, poate agita masa este folosită pentru a testa, poate folosi și testul de compresie; Procesul de înfășurare trifazată a statorului motorului asincron, întreprinderea standard pentru înfășurare și izolație pentru a verifica unul câte unul. Despre conexiunea în stea a înfășurării statorului sau rotorului și verificarea izolației trebuie finalizate înainte de conectarea în stea. Scurtcircuit interturn (Doamna。 Și au tweet-uri speciale) Inspecția testerului turn-to-turn, defecțiunea scurtcircuitului între faze sau testerul de tensiune de rezistență la testarea de uz general. Scurtcircuit interturn inclusiv scurtcircuit extrem de scurt între bobina de fază, același scurtcircuit de fază de grup între bobină și același scurtcircuit între spirele bobinei. Defectarea pieselor alternative apare, în general, în caracteristicile de defecțiune a scurtcircuitului înfășurării și capătul dintre stratul intermediar și canelura de pe bobina inferioară. Constituie scurtcircuit interfazat și motivul este că nu sunt conforme cu regulile, izolația izolație scară deteriorare sau propriile sale dezavantaje, interstrat pernă parțială sau sârmă pentru a face să sufere deteriorări, etc. Un accent deosebit aici este controlul amplorii izolației fazei finale de înfășurare, tehnologia de căutare a frumuseții și a legăturii, și deseori izolarea poate fi o scară mică între faza de căutare, dar de multe ori izolarea poate fi la scară mică. insuficiență, problema în cursele cu motor reflectă să nu iasă, dar odată ce sarcina motorului, problema va fi, fără îndoială. Înfășurările care leagă linia de conectare sau deteriorarea carcasei izolației firului de plumb vor constitui un scurtcircuit între fază. Aceasta este o problemă tipică a capetelor de înfășurare, fază cu o linie prin izolația manșonului izolator, odată ce lungimea manșonului este insuficientă, sau deteriorarea carcasei, este cea mai directă defecțiune a izolației. Vrei să reamintesc este nordul în special, despre F și următoarele cerințe ale motorului clasa de izolație adoptă în cea mai mare parte 2740 furtun, furtunul este în condiția de temperatură scăzută apare ruptură, prin contrast, furtunul de izolație 2760 poate evita problema. Având în vedere calitatea și costul, se sugerează ca fabrica de producție să producă producția de motoare și să acorde atenție la două sau mai multe cerințe de utilizare reală, să aleagă în mod rezonabil acest tip de material izolant. Sârmă proastă lăcuită între nu a reușit să consolideze toate, o mulțime de decalaj online din lumea exterioară în jos praful va fi acumulat, duce unul la altul în timp ce sub efectele frecării vibrațiilor electromagnetice, conectați din nou golul în praf și altele; Efectul abrazivilor, pe o perioadă lungă de timp, va duce la uzura izolației firelor și la scurtcircuit alb sau interturn. Lacuit face motorul special produce și tehnologia cheie, defectul de izolație alternează cu controlul pentru a avea efectul crucial. Cerințele cheie și controlul izolației au integrat conținutul de mai sus, nu este greu de găsit, cheia pentru controlul defectului de izolație a fazei este implicată în materialele compozite și carcasa izolației, pe un motor electric, două tipuri de informații, toate relativ mult mai mici, dar odată ce apare problema este fatală, selectate conform cerințelor datelor este prima condiție de manipulare și rezolva problema. În procesul de producție, și la scara izolației, controlul formei de scară a articolului, stratul intermediar este elemente foarte cruciale, celălalt este în procesul de întreținere a terminalului încorporat despre materialele de izolație. De asemenea, nu se poate ignora este efectul de uscare a lăcuirii după întărire asupra înfășurării.
