Hoe groot is de schade van motor en storing

Motornetwerk wat is wit? En verwijst naar het falen van de motor en de driefasige wikkeling, kortsluiting of defect, kan de schudtafel gebruiken om te testen, kan ook een compressietest gebruiken; Het proces van driefasige asynchrone motorstatorwikkeling, de standaardonderneming voor wikkeling en isolatie om één voor één te controleren. Over de sterverbinding van de stator- of rotorwikkeling en de isolatiecontrole moeten worden uitgevoerd vóór de sterverbinding. Interturn-kortsluiting (mevrouw. En heb speciale tweets) De turn-to-turn-testerinspectie, interfase-kortsluitingsstoring of testen voor algemeen gebruik zijn bestand tegen spanningstester. Interturn-kortsluiting inclusief de extreem kortsluiting tussen de fasespoel, dezelfde groepsfasekortsluiting tussen de spoel en dezelfde kortsluiting tussen de windingen van de spoel. Het falen van alternatieve onderdelen treedt meestal op in de kortsluitfoutkarakteristieken van de wikkeling en eindigt tussen de tussenlaag en de groef op de onderste spoel. Vormt de interfase-kortsluiting en de reden is dat deze niet voldoet aan de regels, isolatie-isolatieschaalschade of zijn eigen nadelen, tussenlaagkussen gedeeltelijk of draad om schade te veroorzaken, enz. De bijzondere nadruk ligt hier op de controle van de schaal van de wikkelingseindfase-isolatie, technologie van het zoeken naar schoonheid en binding, en isolatieschaal te klein, maar vaak kan deze zoektocht resulteren in fase met de kruipafstand tussen de insufficiëntie, het probleem in de autosport weerspiegelt niet om naar buiten te komen, maar zodra de motorbelasting, de probleem zal dat ongetwijfeld zijn. Schade aan de wikkelingen die de lijn verbinden of de isolatie van de geleidingsdraden, zal de interfase-kortsluiting vormen. Dit is een typisch probleem bij wikkeluiteinden, fase met een lijn door de isolatie van de isolatiehuls, zodra de lengte van de huls onvoldoende is, of schade aan de behuizing is de meest directe en isolatiefout. Ik wil eraan herinneren dat het noorden in het bijzonder over F gaat en dat de volgende eisen van de isolatieklasse van de motor meestal 2740-slangen gebruiken, de slang verkeert onder de voorwaarde van lage temperatuur en lijkt te scheuren, daarentegen kan de 2760-isolatieslang het probleem vermijden. Met het oog op de kwaliteit en de kosten wordt voorgesteld dat de productiefabriek om de motorproductie te produceren en aandacht te besteden aan twee of meer dingen aan de vereisten van feitelijk gebruik, redelijkerwijs dit soort isolatiemateriaal kiest. Slecht gelakte draadwissels zijn er niet in geslaagd om alles te consolideren, een groot deel van de buitenwereld online beurtopening naar beneden het stof zal zich ophopen, naar elkaar leiden terwijl onder invloed van de elektromagnetische trillingswrijving, de opening in het stof weer wordt gedicht en andere; Het effect van schuurmiddelen zal, gedurende een lange periode, de draadisolatie versleten maken en kortsluiting veroorzaken. Gelakte zorgt ervoor dat de speciale motor produceert en de belangrijkste technologie, waarbij de isolatiefout wordt afgewisseld met controle om het cruciale effect te hebben. De belangrijkste vereisten en isolatiecontrole integreerden de bovenstaande inhoud, we zijn niet moeilijk te vinden, de sleutel tot het beheersen van fase-isolatiefouten is betrokken bij de composietmaterialen en isolatiebehuizing, op een elektromotor, twee soorten informatie van allemaal relatief veel kleiner, maar zodra het probleem verschijnt, is het fataal, geselecteerd in overeenstemming met de vereisten van de gegevens is de eerste voorwaarde voor manipulatie en het oplossen van het probleem. In het productieproces en de schaal van de isolatie, de vormcontrole van de schaal van het artikel, zijn de tussenlagen zeer cruciale elementen, de andere bevindt zich in het proces van het ingebedde terminalonderhoud over isolatiematerialen. Ook kan niet worden genegeerd dat gelakte droging na uitharding effect heeft op de wikkeling.