Sebab -sebab percikan komutasi bervariasi, mestilah dalam pelbagai faktor, mencari sebab utama, boleh melepaskan kesalahan, memperbaiki pembalikan. Semak sebab kemerosotan komutasi. Biasanya dipanggil keadaan pembalikan menormalkan pemeriksaan dan pelarasan, kaedah rawatan kemalangan yang terbalik biasanya digunakan dalam pengawal motor DC, prinsipnya adalah seperti berikut. Dalam pengawal motor DC telah dimasukkan ke dalam operasi atau dalam operasi masa lalu, pembalikan telah normal, tetapi dalam proses operasi yang kemudian, secara beransur -ansur merosot atau kemerosotan secara tiba -tiba, menunjukkan di hadapan kemerosotan pengawal motor yang membalikkan, sentuhan gelongsor, struktur pengawal motor dan alat -alat pengendali motor adalah normal. Sesetengah bahagian dalam proses pengawal motor sedang berjalan, keadaan kerja berubah, atau perubahan persekitaran, yang memusnahkan hubungan gelongsor, mengubah keadaan normal yang membalikkan, dan membawa kepada kemerosotan pembalikan. Sekiranya faktor -faktor ini, yang mempengaruhi pengawal motor komutasi untuk menjalankan pemeriksaan dan pelarasan yang komprehensif, menjadikannya dapat memulihkan keadaan normal yang asal, pembalikan iaitu dapat disambung semula normal. Ujian untuk membalikkan normalisasi adalah pengawal motor DC untuk membalikkan punca kemalangan dan penyelesaian masalah kaedah biasa, ia termasuk perkara utama berikut: 1. Pengukuran rintangan antara dua komutator. Pendulum Commutator untuk mengukur 3. Berus cek neutral 4 di bawah. Pitch kutub berus, drama dan pemeriksaan retak dan pelarasan 5. Ujian Prestasi Berus dan Berus Berus
