Kommitaation kipinöiden syyt vaihtelevat, on oltava lukuisissa tekijöissä, löydettävä pääasiallinen syy, voi purkaa vian, parantaa kääntymistä. Tutustu kommutoinnin heikkenemiseen. Yleensä kutsutaan peruutusolosuhteita normalisoi tarkistus ja säätäminen, peruutusonnettomuuksien käsittelymenetelmää käytetään yleisesti tasavirtamoottorin ohjaimessa, sen periaate on seuraava. DC -moottorin ohjain asetettiin toimintaan tai menneisyyden toimintaan, kääntäminen on ollut normaalia, mutta myöhemmässä käyttöprosessissa vähitellen huonontunut tai äkillinen heikkeneminen näkyy käänteisen moottorin ohjaimen heikkenemisen edessä, liukukoskettimet, moottorin ohjaimen rakenne ja moottorin ohjaimen osien työ on normaali. Jotkut moottorin ohjaimen prosessin osa on käynnissä, työolosuhteet muuttuivat tai ympäristö muuttuu, jotka tuhosivat liukuvan kosketuksen, muuttivat peruutuksen normaalia tilaa ja johtavat peruutuksen heikkenemiseen. Jos näille tekijöille, jotka vaikuttavat matkustavaan moottorin ohjaimeen kattavan tarkastuksen ja säätämisen suorittamiseksi, voivat palauttaa alkuperäisen normaalin tilan, kääntäminen voi jatkaa normaalia. Normalisoinnin kääntämisen testi on DC -moottorin ohjain onnettomuuden syyn kääntämiseksi ja yhteisen menetelmän vianetsinnästä, se sisältää seuraavat pääkohteet: 1. vastusmittaus kahden kommuttorin välillä. Kommuttoripendulum mitata 3. Harjaa neutraali tarkistus 4 alla. Harjan napakorkeus, draama ja halkeaman tarkistus ja 5. harja- ja harjatyön suorituskyvyn testit
