Razlozi komutacijske iskre su različiti, moraju biti u brojnim čimbenicima, pronaći glavni razlog, može otkloniti grešku, poboljšati vožnju unazad. Provjerite razlog pogoršanja komutacije. Obično se nazivaju uvjeti preokreta normaliziraju provjeru i prilagodbu, metoda obrade nesreće pri preokretu obično se koristi u kontroleru istosmjernog motora, a njen princip je sljedeći. Kod kontrolera istosmjernog motora koji je pušten u rad ili je radio u prošlosti, preokret je bio normalan, ali u kasnijem procesu rada, postupno pogoršanje ili iznenadno pogoršanje, pokažite ispred propadanja kontrolera motora za preokret, klizni kontakt, struktura kontrolera motora i rad dijelova kontrolera motora je normalan. Neki dio u procesu kontrolera motora radi, promijenili su se radni uvjeti ili se promijenilo okruženje, što je uništilo klizni kontakt, promijenilo normalno stanje preokreta i dovelo do pogoršanja preokreta. Ako ovi čimbenici, koji utječu na provođenje sveobuhvatnog pregleda i podešavanja komutacijskog kontrolera motora, mogu vratiti izvorno normalno stanje, kretanje unazad može se nastaviti normalno. Test za poništavanje normalizacije je regulator istosmjernog motora za poništavanje uzroka nesreće i rješavanje problema uobičajenom metodom, uključuje sljedeće glavne stavke: 1. Mjerenje otpora između dva komutatora. Komutatorsko njihalo za mjerenje 3. Očetkajte neutralni ček 4 ispod. Nagib stupova četke, drama i provjera pukotina i podešavanje 5. Ispitivanja učinkovitosti rada četke i četke
