הסיבות לניצוץ תמורה הן מגוונות, חייבות להיות בגורמים רבים, למצוא את הסיבה העיקרית, יכול לפרוק תקלה, לשפר את ההיפוך. בדוק את סיבת ההידרדרות במעבר. בדרך כלל נקראים תנאי היפוך מנרמלים בדיקה והתאמה, שיטת הטיפול בתאונות היפוך משמשת בדרך כלל בבקר מנוע DC, העיקרון שלה הוא כדלקמן. בבקר מנוע dc הוכנס לפעולה או בפעולה בעבר, ההיפוך היה תקין, אך בתהליך הפעולה המאוחר, הידרדרות הדרגתית או הידרדרות פתאומית, מראה מול ההידרדרות של בקר המנוע ההיפוך, מגע ההזזה, מבנה בקר המנוע וחלקי בקר המנוע תקינים. חלק כלשהו בתהליך של בקר מנוע פועל, מצב העבודה השתנה או שינויי הסביבה, אשר הרסו את מגע ההחלקה, שינה את המצב הרגיל של היפוך, והובילו להידרדרות של ההיפוך. אם גורמים אלה, אשר משפיעים על בקר המנוע המתנועע לבצע בדיקה והתאמה מקיפה, לגרום לזה לשחזר את המצב הרגיל המקורי, היפוך כלומר יכול לחזור נורמלי. בדיקה להיפוך הנורמליזציה היא בקר מנוע dc להיפוך סיבת התאונה ופתרון תקלות של שיטה נפוצה, הוא כולל את הפריטים העיקריים הבאים: 1. מדידת התנגדות בין שני קומוטטורים. מטוטלת קומוטטור לפי מידה 3. צחצח את הסימון הנייטרלי 4 למטה. גובה מוט מברשת, בדיקת דרמה וסדק והתאמה של 5. מבחני ביצועי עבודה של מברשת ומברשת
