Sababu za cheche za commutation ni tofauti, lazima ziwe katika sababu nyingi, kupata sababu kuu, inaweza kutekeleza kosa, kuboresha kurudi nyuma. Angalia sababu ya kuzorota kwa kuzorota. Kawaida huitwa hali ya kurudisha nyuma hurekebisha na marekebisho, njia ya matibabu ya ajali hutumika kawaida katika mtawala wa gari la DC, kanuni yake ni kama ifuatavyo. Katika mtawala wa gari la DC aliwekwa katika operesheni au katika operesheni ya zamani, kurudi nyuma imekuwa kawaida, lakini katika mchakato wa operesheni ya baadaye, kuzorota polepole au kuzorota ghafla, kuonyesha mbele ya kuzorota kwa mtawala wa gari anayerudisha nyuma, mawasiliano ya kuteleza, muundo wa sehemu ya mtawala wa gari na sehemu za mtawala wa gari ni kawaida. Baadhi ya sehemu katika mchakato wa mtawala wa gari inafanya kazi, hali ya kufanya kazi ilibadilika, au mazingira yanabadilika, ambayo yaliharibu mawasiliano ya kuteleza, ilibadilisha hali ya kawaida ya kurudi nyuma, na kusababisha kuzorota kwa kurudi nyuma. Ikiwa kwa sababu hizi, ambazo zinaathiri mtawala wa gari anayesafiri kufanya ukaguzi kamili na marekebisho, fanya yake inaweza kurejesha hali ya kawaida ya kawaida, kurudi nyuma kunaweza kuanza tena kawaida. Mtihani wa kurudisha nyuma hali ya kawaida ni mtawala wa gari wa DC kwa kurudisha nyuma sababu ya ajali na utatuzi wa njia ya kawaida, inajumuisha vitu vikuu vifuatavyo: 1. Upimaji wa upinzani kati ya commutator mbili. Commutator pendulum kupima 3. brashi kuangalia neutral 4 hapa chini. Brashi lami, mchezo wa kuigiza na ukaguzi wa ufa na marekebisho ya 5. brashi na brashi vipimo vya utendaji wa kazi
