ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធ DC ដែលមានស្រាប់យ៉ាងហោចណាស់បីសាលមួយ

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានខ្សែដែលមានស្រាប់យ៉ាងហោចណាស់សាលអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់នៅក្នុងកម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រ DC ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើសមាហរណកម្មម៉ូតូអេឡិចត្រូនិចថ្មី។ បានលុបចោលជក់កាបូនតុប្រពៃណី, បញ្ច្រាសការផ្លាស់ប្តូរផ្លាស់ប្តូរដើម្បីប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅសញ្ញាឌីជីថល។ ដូច្នេះវាអាចចៀសវាងការពាក់ជក់កាបូនហួសប្រមាណក្នុងប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿនអាចបង្កើនសេវាកម្មរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដុសខាត់យ៉ាងខ្លាំងហើយអាចគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យនៅខាងក្រៅមិនថាមានកំរិតសមស្របជាងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូតូជក់មានលទ្ធផលលេចធ្លោទេ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានច្រើនប្រភេទនៅលើឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រអេឌីអេសអេចអេសអេសគឺជាឧបករណ៏ទូទៅបំផុត។ យើងអាចរកឃើញថាឌីជីថលដុសខាត់ឌីជីថលច្រើនបំផុតចុចលើទីផ្សារត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងហោចណាស់មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាលប្រជុំចំនួនបីហេតុអ្វីអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលមិនមានគន្លាបយ៉ាងហោចណាស់មានបីសាល? ដូចបានបង្ហាញខាងលើនៅពីមុខឧបករណ៏អេឡិចត្រូនិចនៅពីក្រោយឧបាយកលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចក្នុងការលើកកម្ពស់មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ប៉ុន្តែវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបង្គោលដែលបានស្រូបយកជាមួយគ្នាដូច្នេះបង្គោលម៉ាញេទិករអាក់រអួលជារឿយៗគួរផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការបង្វិល។ តើអ្នកណាជាសញ្ញាដើម្បីបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូររបុំរូល? គឺជាឧបករណ៏សាលប្រជុំ។ ឧបករណ៏របស់ Hall អាចមានអារម្មណ៍ថាទីតាំងនៃ rotor មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍អាចត្រូវបានរាយការណ៍ឱ្យទាន់ពេលវេលាទៅនឹងទីតាំងរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យរបស់ Donkey Coill ឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានមូលដ្ឋានលើការត្រួតពិនិត្យលំហូររបស់ក្រុម Station Coil ទៅកាន់ផ្នែកខាងក្នុង។ វាបានប្រែក្លាយអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូជូត។ ដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដែលមិនចេះរីងស្ងួតខ្លីៗដើម្បីបើក, ត្រូវតែធ្វើឱ្យដែនម៉ាញេទិកនៃវាលម៉ាញេទិកដែលមានខ្យល់បក់និង rotrin នៃមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍តែងតែមានរវាងមុំជាក់លាក់ជានិច្ចនៅចន្លោះមុំអចិន្រ្តោង។ ដំណើរការវិលវិល Rotor គឺដំណើរការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់ rotor regrection, ដើម្បីធ្វើឱ្យមុំម៉ាញេទិកទាំងពីរនេះគិតជាវិសាលភាពជាក់លាក់ទិសដៅនៃវាលម៉ាញេទិកដែលមានទិសដៅម៉ាញេទិកដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាលប្រជុំចំនួនបីគឺបរិមាណអប្បបរមាអាចរក្សាបាននូវការតំរឹមឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដែលមិនចេះនិយាយអាចបង្កើនចំនួនអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមិនចេះនិយាយល្បឿនរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដែលមិនចេះរលោង។