DETROIT (Reuters)-
GM ütles teisipäeval, et see ehitab 0 dollarit. 246 miljardit rajatist USA rahandustega.
Valitsus annab tulevastele hübriididele ja võib -olla ka puhtatele elektrisõidukitele.
Kolimine on osa GM -i ja Obama administratsiooni poolt Ameerika Ühendriikides elektrisõidukite tehnoloogia väljatöötamiseks ning sellel potentsiaalselt jõukal turul on see nõrgendanud Aasia autotootjate ja tarnijate juhtivat positsiooni. Esimene gm-
mootor on kavandatud ja valmistatud 2013
ratta pärast hübriidi.
GM teatas, et kaalub
teenuseid laiemale elektrisõidukitele.
GM teatas, et kuulutab selle nädala hiljem välja mootori tootmisprojekti veebisaidi.
Elektrimootor-
sisepõlemismootor, mis on samaväärne traditsiooniliste sõidukite toiteallikaga-
teisendage aku elektrienergia mehaaniliseks energiaks.
GM -i investeeringud mootoritehnoloogiasse kaetakse osaliselt 105 dollariga.
Miljonid toetused USA valitsustest.
Energiaosakond loodi augustis, teatas ettevõte. USA
pärast 61%investeerimist omab valitsus ettevõttes 50 miljardit osalust.
Need investeeringud on osa Ameerika parimatest investeeringutest. S.
Autotootjate jõupingutused teenida rohkem kütust
pärast Ameerika autofirmadelt tõusmist, tõhusaid autosid ja oma avalikke pilte ümber kujundama. Valitsuse
pankroti rahastamine juulis.
\ 'Elektrimootorite
maja kujundamine ja tootmine, saame nende energiat tõhusamalt kasutada, kui akud arenevad, mis võib kulusid ja kaalu vähendada,' ütles GMi aseesimees Tom Stephens.
Selliseid konkurente nagu Toyota Motor Corp.
Elektriline hübriidtehnoloogia, on GM innukalt juhtinud pistikuturu
hübriidsõidukeid, näiteks Chevrolet Volt, vabastatakse sel aastal hiljem.
Volt, mis on ette nähtud 40 miili kaugusel ühest liitiumi laengust
kui ühest esimestest laetavatest akudest, on ioon aku äratanud tugevat huvi
Ameerika Ühendriikides.
Universal teeb liitiumi.
Liitiumi kokkupanekuga valmistati Volti jaoks ioonpatareisid renoveeritud Michigani taimeioonpatareides,
mida pakuvad LG Chem, Lõuna -Korea.
President Barack Obama on seadnud eesmärgi laadida või \ 'Pistik-ja -mäng \' 1 miljon \ '
hübriidiautosid Unitedi staatis.
Paljud tööstuse juhid ja analüütikud usuvad, et see eesmärk laieneb 2015. aastaks tehnoloogia kõrgete kulude tõttu. (
Soyoung Kim, redigeerinud Leslie Gwyz, Reports)
