GM သည်၎င်း၏ငွေများကိုလျှပ်စစ်မော်တာစီးပွားရေးသို့ထည့်သည်

Detroit (Reuters) -
GM သည်အင်္ဂါနေ့တွင်က 0 င်ရောက်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ အမေရိကန်ရန်ပုံငွေနှင့်အတူစက်ရုံ 246 ဘီလီယံ။
အစိုးရအနေဖြင့်အနာဂတ် hybrids နှင့်စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များကိုအာဏာပေးလိမ့်မည်။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် GM နှင့် Obama အစိုးရမှ Open Office မှ OFFRAME အစိုးရနှင့်အိုဘားမားအစိုးရမှတွန်းအားပေးခြင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးဤအလားအလာရှိသောစျေးကွက်တွင်အာရှမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်ပေးသွင်းသူများ၏ ဦး ဆောင်နေရာများအားနည်းသွားစေသည်။ ပထမဆုံး GM -
ထုတ်လုပ်ပြီးထုတ်လုပ်သည့်မော်တာကို 2013WHeel -wwheel-heart
-wybrid မောင်းရန်စီစဉ်ထားသည်။
GM ကပြောကြားရာတွင်၎င်းသည်
ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအတွက် 0 န်ဆောင်မှုများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
GM ကယခုအပတ်တွင်မော်တာကုန်ထုတ်လုပ်မှုစီမံကိန်းအတွက် 0 ဘ်ဆိုဒ်တစ်ခုကိုကြေငြာမည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်မော်တာ -
ရိုးရာမော်တော်ယာဉ်များနှင့်ညီမျှသောအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင် - ရိုးရာမော်တော်ယာဉ်များနှင့်ညီမျှသောအင်ဂျင် -
ဘက်ထရီ၏လျှပ်စစ်စွမ်းအားကိုစက်မှုစွမ်းအင်သို့ပြောင်းလဲစေသည်။
GM ၏မော်တာနည်းပညာအတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို 105 ဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားလိမ့်မည်။
အမေရိကန်အစိုးရများမှသန်းနှင့်ချီသောထောက်ပံ့ငွေများ။
စွမ်းအင်ဌာနကိုသြဂုတ်လတွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်ဟုကုမ္ပဏီကပြောကြားသည်။ အမေရိကန်သည်
ဒေါ်လာ 61 ရာခိုင်နှုန်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီးနောက်အစိုးရသည်ကုမ္ပဏီတွင်အစုရှယ်ယာဘီလီယံ 50 ရှိသည်။
ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည်အမရေိက၏ထိပ်တန်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ မော်တော်ကား
ထုတ်လုပ်သူများကလေယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများ၏ကြိုးပမ်းမှုများပြုလုပ်ရန်ကြိုးပမ်းမှုများ ။
အမေရိကန်ကားကုမ္ပဏီများ, ထိရောက်သောကားများထံမှမြင့်တက်လာပြီးအများပြည်သူရုပ်ပုံများကိုပြန်လည်ပုံဖော်ပြီးနောက် အစိုးရ -
ဇူလိုင်လတွင်ဒေဝါလီခံရန်ငွေကြေး။
t လျှပ်စစ်မော်တာများကိုဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ခြင်း
, ဘက်ထရီများသည်ကုန်ကျစရိတ်များနှင့်ကိုယ်အလေးချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်သည့်အနေဖြင့်၎င်းတို့၏စွမ်းအင်ကိုပိုမိုထိရောက်စွာအသုံးပြုနိုင်သည်။
Toနိုင်. Electrid Technologud နည်းပညာကဲ့သို့သောနောက်ပြန်ပြိုင်ဘက်များ , GM သည် Plug Market
ဦး ဆောင်လိုသည် ။
Hybrid Hybrid မော်တော်ယာဉ်များကို
Volt သည် litharibium အားဖြင့်မိုင်ပေါင်း (40) အတွင်းရှိလီသီယပ်အားတာဝန်ခံတစ်ခု၏
ပထမဆုံးအားသွင်းနိုင်သည့်ဘက်ထရီများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့်အိုင်းယန်းဘက်ထရီသည်
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်ပါ 0 င်မည့်စွမ်းအားကိုအလွန်စိတ်ဝင်စားသည်။
Universal သည်လီသီယမ်ကိုပြုလုပ်နေသည်။
lithium ကိုတပ်ဆင်ခြင်းအားဖြင့် Ion ဘက်ထရီဗို့အားပြန်လည်ပြုပြင်ထားသောမီချီဂန်ကိုဖွင့်ထားသည့် Michigan Par Push Part Par Push Part Rateries တွင်အဆင်သင့်ပြင်ဆင်ထားသည်
။
သမ္မတဘားရက်အိုဘားမားသည်
ယူနိုက်တက်အနေဖြင့် အားသွင်းခြင်းသို့မဟုတ် \
t
' Plug-and-Play