DETROIT (Reuters)-
GM sa tirsdag at den vil bygge en $ 0. 246 milliarder anlegg med amerikanske finansieringer.
Regjeringen vil drive fremtidige hybrider og muligens rene elektriske kjøretøyer.
Flyttingen er en del av et press fra GM og Obama -administrasjonen for å utvikle elektrisk kjøretøyteknologi i USA, og i dette potensielt velstående markedet har svekket den ledende posisjonen til asiatiske bilprodusenter og leverandører. Den første GM-
motoren som er designet og produsert, er planlagt å være etter 2013hjulet
en hybrid.
GM sa at den vil vurdere-
å tilby tjenester for et bredere spekter av elektriske kjøretøyer.
GM sa at det ville kunngjøre et nettsted for Motor Manufacturing Project senere denne uken.
Elektrisk motor-
En forbrenningsmotor som tilsvarer å drive tradisjonelle kjøretøyer-
Konverter den elektriske energien til batteriet til mekanisk energi.
GMs investering i motorisk teknologi vil delvis dekkes av $ 105.
Millioner av tilskudd fra de amerikanske regjeringene.
Department of Energy ble opprettet i august, opplyser selskapet. USA
etter å ha investert 61%, eier regjeringen en eierandel på 50 milliarder i selskapet.
Disse investeringene er en del av Amerikas toppinvesteringer. S.
Innsats fra bilprodusenter for å lage mer drivstoff
etter å ha steget fra amerikanske bilselskaper, effektive biler og omformet sine offentlige bilder. Regjering-
konkursfinansiering i juli.
\ 'Design og produksjon av elektriske motorer-
vi kan bruke energien deres mer effektivt etter hvert som batteriene utvikler seg, noe som kan redusere kostnader og vekt, sa Tom Stephens, GM 's nestleder.
GMs bakoverkonkurrenter som Toyota Motor Corp.
Electric Hybrid Technology, har GM vært ivrig etter å lede plugmarkedet
hybridbiler som Chevrolet Volt vil bli utgitt senere i år.
Volt, designet for å løpe 40 miles fra en enkelt lading av litium
som en av de første oppladbare batteriene, har Ion -batteripakken vekket sterk interesse for
en strømbil som vil bli lansert i USA.
Universal lager litium.
Ved å sette sammen litium ble ionbatteripakker forberedt på Volt ved den renoverte Michigan -planteionbatteriene
levert av LG Chem, Sør -Korea.
President Barack Obama har satt seg et mål om å lade eller \ 'plug-and-play \' 1 million \ '
hybridbiler i United Statess.
Mange bransjeledere og analytikere mener at dette målet vil utvide seg innen 2015 på grunn av den høye kostnaden for teknologien. (
Soayoung Kim, redigert av Leslie Gwyz, rapporter)
