DETROIT (Reuters)-
GM sa tirsdag at de vil bygge en $0. 246 milliarder anlegg med amerikansk finansiering.
Regjeringen vil drive fremtidige hybrider og muligens rene elbiler.
Flyttingen er en del av et press fra GM og Obama-administrasjonen for å utvikle elbilteknologi i USA, og i dette potensielt velstående markedet har det svekket den ledende posisjonen til asiatiske bilprodusenter og leverandører. Den første GM-
motoren designet og produsert skal etter 2013 være
hjuldrevet en hybrid.
GM sa at de ville vurdere
å tilby tjenester for et bredere utvalg av elektriske kjøretøy.
GM sa at det ville kunngjøre et nettsted for motorproduksjonsprosjektet senere denne uken.
Elektrisk motor -
En forbrenningsmotor som tilsvarer å drive tradisjonelle kjøretøy -
Konverter den elektriske energien til batteriet til mekanisk energi.
GMs investering i motorteknologi vil delvis dekkes med $105.
Millioner av tilskudd fra amerikanske myndigheter.
Energidepartementet ble opprettet i august, sa selskapet. USA
Etter å ha investert $61%, har staten en eierandel på 50 milliarder i selskapet.
Disse investeringene er en del av USAs toppinvesteringer. S.
Innsats fra bilprodusenter for å lage mer drivstoff
Etter å ha reist seg fra amerikanske bilselskaper, effektive biler og omformet deres offentlige image. stats-
Konkursfinansiering i juli.
\'Design og produksjon av elektriske motorer-
House, vi kan bruke energien deres mer effektivt ettersom batteriene utvikler seg, noe som kan redusere kostnader og vekt,' sa Tom Stephens, GMs nestleder.
Bakvendte konkurrenter som Toyota Motor Corp.
Elektrisk hybridteknologi, GM har vært ivrige etter å lede pluggmarkedet.
Hybridkjøretøyer som Chevrolet Volt vil bli utgitt senere i år.
Volt, designet for å kjøre 40 miles fra en enkelt ladning med litium
Som et av de første oppladbare batteriene har ionbatteripakken vakt sterk interesse.
En kraftfull bil som skal lanseres i USA.
Universal lager litium.
Ved å sette sammen litium ble ionbatteripakker klargjort for Volt ved det renoverte Michigan-anlegget
Ion-batterier levert av LG Chem, Sør-Korea.
President Barack Obama har satt et mål om å lade eller \'plug-and-play\' 1 million\'
hybridbiler i USA.
Mange industriledere og analytikere tror at dette målet vil utvides innen 2015 på grunn av de høye kostnadene ved teknologien. (
Soyoung Kim, redigert av Leslie gwyz, rapporterer)
