GM ገንዘቡን በኤሌክትሪክ ሞተር ንግድ ውስጥ ያስቀምጣል

ዲትሮይት (ሮይተርስ)-
GM ማክሰኞ 0 ዶላር እንደሚገነባ ተናግሯል። 246 ቢሊዮን ተቋም ከአሜሪካ የገንዘብ ድጋፍ ጋር።
መንግሥት ለወደፊት ዲቃላዎች እና ምናልባትም ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ያመነጫል.
ርምጃው በጂ ኤም እና በኦባማ አስተዳደር በዩናይትድ ስቴትስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂን ለማዳበር የሚያደርጉት ግፊት አካል ሲሆን በዚህ የበለጸገ ገበያ ውስጥ የኤዥያ አውቶሞቢሎችን እና አቅራቢዎችን ግንባር ቀደም ቦታን አዳክሟል። የመጀመሪያው ጂ ኤም-
የተነደፈው እና የተሰራው ሞተር ከ2013 በኋላ እንዲሆን መርሐግብር ተይዞለታል-
ድቅል ያሽከርክሩ።
ጂ ኤም እንደሚያስብ ተናግሯል -
ለተለያዩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አገልግሎት መስጠት።
ጂ ኤም ለሞተር ማምረቻ ፕሮጀክት ድህረ ገጽ በዚህ ሳምንት በኋላ እንደሚያሳውቅ ተናግሯል።
ኤሌክትሪክ ሞተር -
ባህላዊ ተሽከርካሪዎችን ከማጎልበት ጋር የሚመጣጠን ውስጣዊ የሚቃጠል ሞተር -
የባትሪውን የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል ይለውጡ።
የጂኤም ሞተር ቴክኖሎጂ ኢንቬስትመንት በከፊል በ105 ዶላር ይሸፈናል።
ከአሜሪካ መንግስታት በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ድጋፎች።
የኢነርጂ ዲፓርትመንት የተቋቋመው በነሐሴ ወር ነው ሲል ኩባንያው ገልጿል። ዩኤስ
61 በመቶ ዶላር ካፈሰሰ በኋላ መንግሥት በኩባንያው ውስጥ 50 ቢሊዮን ድርሻ አለው።
እነዚህ ኢንቨስትመንቶች የአሜሪካ ከፍተኛ ኢንቨስትመንቶች አካል ናቸው። ኤስ.
በአውቶ ሰሪዎች ተጨማሪ ነዳጅ ለመሥራት ያደረጉት ጥረት
ከአሜሪካ የመኪና ኩባንያዎች ከተነሱ በኋላ፣ ቀልጣፋ መኪኖች እና የአደባባይ ምስሎቻቸውን እንደገና በመቅረጽ። መንግስት -
በሐምሌ ወር የኪሳራ ፋይናንስ.
የኤሌክትሪክ ሞተሮችን ዲዛይን ማድረግ እና ማምረት -
ቤት, ባትሪዎች በሚፈጠሩበት ጊዜ ጉልበታቸውን በብቃት ልንጠቀምበት እንችላለን, ይህም ወጪዎችን እና ክብደትን ይቀንሳል, የጂኤም ምክትል ሊቀመንበር ቶም እስጢፋኖስ ተናግረዋል.
ኋላቀር ተወዳዳሪዎች እንደ ቶዮታ ሞተር ኮርፖሬሽን
ኤሌክትሪክ ድቅል ቴክኖሎጂ፣ ጂ ኤም ተሰኪ ገበያውን ለመምራት ጓጉቷል
እንደ Chevrolet Volt ያሉ ዲቃላ ተሽከርካሪዎች በዚህ ዓመት መጨረሻ ላይ ይለቀቃሉ።
ቮልት፣ ከአንድ ሊቲየም ቻርጅ 40 ማይል ርቀት ላይ እንዲሮጥ የተነደፈ ሲሆን
ከመጀመሪያዎቹ ዳግም ሊሞሉ ከሚችሉት ባትሪዎች አንዱ የሆነው ion ባትሪ ጥቅሉ ከፍተኛ ፍላጎት አሳድሯል
በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የሚጀመረው የሃይል መኪና።
ዩኒቨርሳል ሊቲየም እየሰራ ነው።
ሊቲየምን በመገጣጠም የ ion ባትሪ ፓኬጆች ለቮልት ተዘጋጅተው በታደሱት ሚቺጋን ፕላንት
አዮን ባትሪዎች በኤልጂ ኬም ፣ ደቡብ ኮሪያ። ፕሬዝደንት ባራክ ኦባማ
1ሚሊዮን የሚደርሱ ሃይብሪድ መኪናዎችን የመሙላት ወይም \'ተሰኪ እና ጨዋታ\' ግብ አውጥተዋል
በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ
ብዙ የኢንዱስትሪ ስራ አስፈፃሚዎች እና ተንታኞች በቴክኖሎጂው ከፍተኛ ወጪ ምክንያት ይህ ግብ በ2015 እንደሚሰፋ ያምናሉ።
።