DETROIT (Reuters)-
GM powiedział we wtorek, że zbuduje 0 USD. 246 miliardów obiektu z funduszami USA.
Rząd zasiada przyszłe hybrydy i być może czyste pojazdy elektryczne.
Przeniesienie to jest częścią dążenia GM i administracji Obamy w celu opracowania technologii pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, a na tym potencjalnie dobrze prosperującym rynku osłabił wiodącą pozycję azjatyckich producentów i dostawców. Pierwszy GM-
zaprojektowany i wyprodukowany silnik ma być po 2013 r.-
napęd hybrydowy.
GM powiedział, że rozważy-
świadczenie usług dla szerszej gamy pojazdów elektrycznych.
GM powiedział, że ogłosi stronę internetową projektu produkcji silników jeszcze w tym tygodniu.
Silnik elektryczny-
silnik spalinowy odpowiadający zasilaniu tradycyjnych pojazdów-
przekształć energię elektryczną akumulatora na energię mechaniczną.
Inwestycja GM w technologię motoryzacyjną zostanie częściowo objęta 105 USD.
Miliony dotacji rządów USA.
Firma powiedziała, że Departament Energii został założony w sierpniu. USA
Po zainwestowaniu 61%dolarów rząd ma 50 miliardów udziałów w spółce.
Inwestycje te są częścią najlepszych inwestycji Ameryki. S.
Wysiłki producentów samochodów o więcej paliwa
po wzniesieniu amerykańskich firm samochodowych, wydajnych samochodach i przekształceniu ich zdjęć publicznych. Finansowanie rządowe-
bankructwo w lipcu.
\ 'Projektowanie i produkcja silników elektrycznych
, możemy bardziej efektywnie wykorzystać ich energię w miarę ewolucji baterii, co może zmniejszyć koszty i wagę, powiedział wiceprzewodniczący Tom Stephens, wiceprzewodniczący GM.
Zwrani konkurenci, tacy jak Toyota Motor Corp.
Electric Hybrid Technology, GM chętnie przewodzi
pojazdom hybrydowym rynku wtyczek, takich jak Chevrolet Volt, zostaną wydane jeszcze w tym roku.
Volt, zaprojektowany tak, aby przejechał 40 mil od jednego ładunku litu
jako jednego z pierwszych akumulatorów, pakiet baterii jonowych wzbudził silne zainteresowanie
samochodem energetycznym, który zostanie uruchomiony w Stanach Zjednoczonych.
Universal produkuje lit.
Montując lit, pakiety akumulatorów jonowych przygotowano do wolt w odnowionych
akumulatorach jonowych Michigan dostarczonych przez LG Chem, Korea Południowa.
Prezydent Barack Obama wyznaczył cel, jakim jest obciążenie lub hybrydowe
samochody hybrydowe \ '1 milion \' w United Statess.
Wielu dyrektorów i analityków branży uważa, że ten cel rozszerzy się do 2015 r. Ze względu na wysokie koszty technologii (
Soyoung Kim, zredagowane przez Leslie Gwyz, raporty)
