DETROIT (Reuters)-
GM v utorok povedal, že postaví 0 USD. 246 miliárd zariadení s financovaním z USA.
Vláda bude poháňať budúce hybridy a možno aj čisté elektrické vozidlá.
Tento krok je súčasťou tlaku GM a Obamovej administratívy na vývoj technológie elektrických vozidiel v Spojených štátoch a na tomto potenciálne prosperujúcom trhu oslabil vedúcu pozíciu ázijských výrobcov automobilov a dodávateľov. Prvý GM-
Motor navrhnutý a vyrobený je naplánovaný na obdobie po roku 2013.
Pohon kolies je hybridný.
GM povedal, že zváži-
Poskytovať služby pre širšiu škálu elektrických vozidiel.
GM uviedol, že koncom tohto týždňa oznámi webovú stránku projektu výroby motorov.
Elektromotor –
spaľovací motor ekvivalentný pohonu tradičných vozidiel –
premieňa elektrickú energiu batérie na mechanickú energiu.
Investície GM do technológie motorov budú čiastočne pokryté sumou 105 USD.
Miliónové granty od vlád USAS.
Ministerstvo energetiky bolo založené v auguste, uviedla spoločnosť. USA
Po investovaní 61 % má vláda v spoločnosti 50 miliardový podiel.
Tieto investície sú súčasťou top amerických investícií. S.
Úsilie automobiliek vyrobiť viac paliva
Po vzostupe z amerických automobilových spoločností, efektívnych áut a pretvorení ich verejného imidžu. vláda-
Financovanie bankrotu v júli.
\'Návrh a výroba elektromotorov-
House, môžeme ich energiu využívať efektívnejšie, keď sa batérie vyvíjajú, čo môže znížiť náklady a hmotnosť, \' povedal Tom Stephens, podpredseda GM.
Zaostalí konkurenti, ako je Toyota Motor Corp.
Elektrická hybridná technológia, GM chce viesť trh so zástrčkami
Hybridné vozidlá, ako je Chevrolet Volt, budú uvedené na trh neskôr v tomto roku.
Volt, navrhnutý na dojazd 40 míľ na jedno nabitie lítiom
Ako jedna z prvých nabíjateľných batérií vzbudila iónová batéria veľký záujem.
Automobil, ktorý bude uvedený na trh v Spojených štátoch.
Universal vyrába lítium.
Zložením lítiových batérií boli iónové batérie pripravené pre spoločnosť Volt v zrekonštruovanom závode v Michigane
iónové batérie poskytnuté spoločnosťou LG Chem, Južná Kórea.
Prezident Barack Obama si stanovil za cieľ nabíjať alebo „plug-and-play“ 1 milión
hybridných áut v Spojených štátoch S.
Mnoho manažérov a analytikov priemyslu verí, že tento cieľ sa do roku 2015 rozšíri kvôli vysokým nákladom na technológiu. (
Soyoung Kim, editoval Leslie gwyz, správy)
