디트로이트(로이터) -
GM은 화요일에 0달러를 건설할 것이라고 말했다. 미국 자금 지원을 받는 2,460억 시설.
정부는 미래의 하이브리드 자동차와 순수 전기 자동차에 전력을 공급할 것입니다.
이러한 움직임은 미국에서 전기 자동차 기술을 개발하려는 GM과 오바마 행정부의 추진의 일환이며, 잠재적으로 번영하는 이 시장에서 아시아 자동차 제조업체 및 공급업체의 선도적 위치가 약화되었습니다. 최초의 GM- 설계 및 제조 모터는 2013년 이후
될 예정입니다 .
휠-드라이브 하이브리드가
GM은 다음과 같은 사항을 고려할 것이라고 밝혔습니다
. 더 광범위한 전기 자동차에 대한 서비스 제공.
GM은 이번 주 후반에 모터 제조 프로젝트를 위한 웹사이트를 발표할 것이라고 말했습니다.
전기 모터 -
기존 자동차에 동력을 공급하는 것과 동일한 내연 기관 -
배터리의 전기 에너지를 기계 에너지로 변환합니다.
모터 기술에 대한 GM의 투자는 $105로 부분적으로 충당될 것입니다.
미국 정부로부터 수백만 달러의 보조금을 받았습니다.
회사는 지난 8월 에너지부가 설립됐다고 밝혔다. 미국은
61%를 투자해 정부가 회사 지분 500억 달러를 보유하게 됐다.
이러한 투자는 미국 최고의 투자의 일부입니다. S.
더 많은 연료를 만들기 위한 자동차 제조업체의 노력
미국 자동차 회사에서 성장한 후 자동차를 효율적으로 만들고 대중 이미지를 재편합니다. 정부
-7월 파산자금 조달.
\'전기 모터의 설계 및 제조 -
하우스에서는 배터리가 발전함에 따라 에너지를 더 효율적으로 사용할 수 있으며, 이는 비용과 무게를 줄일 수 있습니다'라고 GM의 부회장인 Tom Stephens가 말했습니다.
도요타 자동차 등 후진 경쟁사.
전기 하이브리드 기술, GM은 플러그 시장을 주도하기 위해 열심이었다.
쉐보레 볼트 등 하이브리드 차량이 올해 말 출시될 예정이다.
리튬 1회 충전으로 40마일 달리는 볼트,
최초의 2차 전지 중 하나로 이온 배터리 팩이 뜨거운 관심을 끌고 있다.
미국에 출시될 파워카.
유니버셜은 리튬을 만들고 있다. 리튬을 조립하여
개조한 미시간 공장에서 Volt용 이온 배터리 팩을 준비했습니다 . 버락 오바마 대통령은
한국의 LG화학에서 제공하는 이온 배터리를
충전 또는 '플러그 앤 플레이' 1백만대를 목표로 삼았습니다 .
미국 내 하이브리드 자동차
많은 업계 임원 및 분석가들은 기술 비용이 높기 때문에 이 목표가 2015년까지 확대될 것이라고 믿고 있습니다. (
김소영 편집자 Leslie gwyz, 보고)
