Soos ons almal weet, maak nie saak watter soort motoriese beheer lankal warm sal wees nie. Borsellose motorbeheerder is ook nie uitsonderlik nie, die kwaslose motorbeheerderkoors se rede het hoofsaaklik: (1) die oorbelasting van die kragopwekker, maak die lasstroom, die spanning oorskry nie die gradering nie. (2) Die lasvermoëfaktor is te laag, pas die las aan, die opwekkingsstroom mag nie die gradering oorskry nie, (3) snelheid is te laag, pas die snelheid aan by die gradering. (4) Generator -beheerder is deel van 'n kronkelende kortsluiting en vind die kortsluiting uit, korrigeer of vervang die spoel. (5) Downwind obstruksie, elimineer hindernisse, oop motorbeheerder, deeglik lugkanaal. Motorbeheerder laai die runtime -beheerder met kragverlies, sal uiteindelik in hitte -energie wees, dit kan die motoriese beheerder temperatuur maak, meer as die omgewingstemperatuur. Die waarde van die temperatuur van die motorbeheerder hoër as die omgewingstemperatuur word hitte genoem. Sodra die opwarming, sal die motorbeheerder op die punt wees om die verspreiding van die hitte te hitte; As die hitte wat deur die motorbeheer -eenheid vrygestel word, gelyk is aan die hitte wat deur die temperatuur van die motorbeheerder nie meer verhoog word nie, en 'n stabiele temperatuur, wat in 'n toestand van termiese ewewig is, behou.
