כידוע לכולנו, לא משנה איזה סוג של שליטה מוטורית במשך זמן רב, יהיה חם. בקר מנוע ללא מברשת אינו יוצא דופן, גם כן, סיבה של חום בקר מנוע ללא מברשת יש בעיקר: (1) עומס יתר על בקר הגנרטור, הפוך את זרם העומס, המתח אינו עולה על הדירוג. (2) גורם כוח העומס נמוך מדי, התאם את העומס, זרם העירור לא יעלה על הדירוג, (3) המהירות נמוכה מדי, התאם את המהירות לדירוג. (4) בקר הגנרטור הוא חלק מקצר מתפתל, ומגלה את הקצר, תקן או החלף את הסליל. (5) חסימת רוח רוח, ביטול מכשולים, בקר מנוע פתוח, צינור אוויר יסודי. בקר בקר מנוע עומס את בקר זמן הריצה עם אובדן חשמל, בסופו של דבר יהיה באנרגיית חום, הוא יכול להפוך את טמפרטורת בקר המנוע, יותר מאשר טמפרטורת הסביבה. הערך של טמפרטורת בקר המנוע הגבוה יותר מטמפרטורת הסביבה נקרא חום למעלה. לאחר ההתחממות, בקר המנוע יהיה סביב פיזור החום; כאשר החום הנפלט על ידי זמן יחידת בקר המנוע שווה לחום שנוצר על ידי טמפרטורת בקר המנוע כבר לא עולה, ושומר על טמפרטורה יציבה, שנמצאת במצב של שיווי משקל תרמי.
