Kama sisi sote tunajua, haijalishi ni aina gani ya udhibiti wa gari kwa muda mrefu, itakuwa moto. Brushless motor mtawala si ya kipekee pia, brushless motor mtawala homa sababu hasa ina: (1) Jenereta mtawala overload, kufanya mzigo wa sasa, voltage hayazidi rating. 2 (4) Kidhibiti cha jenereta ni sehemu ya mzunguko mfupi wa vilima, na ujue mzunguko mfupi, sahihisha au ubadilishe coil. (5) Kizuizi cha kushuka, ondoa vizuizi, kidhibiti wazi cha gari, bomba la hewa vizuri. Motor mtawala kupakia kidhibiti Runtime na hasara ya nguvu, hatimaye kuwa katika nishati ya joto, inaweza kufanya joto mtawala motor, zaidi ya joto iliyoko. Thamani ya joto la mtawala wa motor zaidi kuliko hali ya joto ya mazingira inaitwa joto juu. Mara baada ya kuongeza joto, kidhibiti cha gari kitakuwa karibu na utaftaji wa joto; Wakati joto linalotolewa na wakati wa kitengo cha mtawala wa motor ni sawa na joto linalotokana na, joto la mtawala wa motor halizidi kuongezeka, na kudumisha hali ya joto thabiti, ambayo iko katika hali ya usawa wa joto.
