আমরা সবাই জানি, দীর্ঘ সময়ের জন্য মোটর নিয়ন্ত্রণ কোন ব্যাপার না, গরম হবে. ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারও ব্যতিক্রমী নয়, ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার জ্বরের কারণ প্রধানত: (1)জেনারেটর কন্ট্রোলার ওভারলোড, লোড কারেন্ট তৈরি করে, ভোল্টেজ রেটিং অতিক্রম করে না। (2) লোড পাওয়ার ফ্যাক্টর খুব কম, লোড সামঞ্জস্য করুন, উত্তেজনা স্রোত রেটিং অতিক্রম করবে না, (3) গতি খুব কম, রেটিং গতি সামঞ্জস্য করুন. (4) জেনারেটর কন্ট্রোলার হল একটি উইন্ডিং শর্ট সার্কিটের অংশ, এবং শর্ট সার্কিট খুঁজে বের করুন, কয়েল সংশোধন করুন বা প্রতিস্থাপন করুন। (5) ডাউনওয়াইন্ড বাধা, বাধা দূর করুন, মোটর কন্ট্রোলার খুলুন, পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বায়ু নালী। মোটর কন্ট্রোলার রানটাইম কন্ট্রোলারকে পাওয়ার লস সহ লোড করে, অবশেষে তাপ শক্তিতে পরিণত হবে, এটি মোটর কন্ট্রোলারের তাপমাত্রাকে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার চেয়ে বেশি করতে পারে। পরিবেশের তাপমাত্রার চেয়ে মোটর কন্ট্রোলার তাপমাত্রার মানকে হিট আপ বলে। একবার উষ্ণতা, মোটর নিয়ামক তাপ অপচয়ের কাছাকাছি হবে; যখন মোটর কন্ট্রোলার ইউনিট সময় দ্বারা নির্গত তাপ দ্বারা উত্পন্ন তাপের সমান হয়, তখন মোটর নিয়ামক তাপমাত্রা আর বৃদ্ধি পায় না এবং একটি স্থিতিশীল তাপমাত্রা বজায় রাখে, যা তাপীয় ভারসাম্যের অবস্থায় থাকে।