যেমনটি আমরা সবাই জানি, দীর্ঘদিন ধরে কোন ধরণের মোটর নিয়ন্ত্রণ হোক না কেন, গরম হবে। ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারও ব্যতিক্রমী নয়, ব্রাশলেস মোটর নিয়ামক জ্বরের কারণটি মূলত রয়েছে: (1) জেনারেটর নিয়ামক ওভারলোড, লোড বর্তমান করুন, ভোল্টেজ রেটিং ছাড়িয়ে যায় না। (২) লোড পাওয়ার ফ্যাক্টরটি খুব কম, লোড সামঞ্জস্য করুন, উত্তেজনা বর্তমান রেটিংয়ের বেশি হবে না, (3) গতি খুব কম, গতিটি রেটিংয়ের সাথে সামঞ্জস্য করুন। (4) জেনারেটর কন্ট্রোলার একটি বাতাসের শর্ট সার্কিটের অংশ এবং শর্ট সার্কিটটি সন্ধান করুন, কয়েলটি সঠিক বা প্রতিস্থাপন করুন। (5) ডাউনউইন্ড বাধা, বাধা দূর করুন, মোটর নিয়ামক খোলা, পুরোপুরি বায়ু নালী। মোটর কন্ট্রোলার লোড রানটাইম কন্ট্রোলারকে পাওয়ার হ্রাস সহ, শেষ পর্যন্ত তাপ শক্তিতে পরিণত হবে, এটি মোটর নিয়ামক তাপমাত্রা তৈরি করতে পারে, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার চেয়ে বেশি। পরিবেশের তাপমাত্রার চেয়ে বেশি মোটর নিয়ামক তাপমাত্রার মানকে হিট আপ বলা হয়। একবার উষ্ণায়নের পরে, মোটর কন্ট্রোলার প্রায় অপচয়কে উত্তপ্ত করার জন্য থাকবে; যখন মোটর কন্ট্রোলার ইউনিট সময় দ্বারা নির্গত তাপটি দ্বারা উত্পাদিত তাপের সমান হয়, মোটর নিয়ামক তাপমাত্রা আর বৃদ্ধি পায় না এবং একটি স্থিতিশীল তাপমাত্রা বজায় রাখে, যা তাপীয় ভারসাম্যহীন অবস্থায় রয়েছে।