Wat is die probleme wat die motor stap?
Tuiste » Blog » Wat is die probleme met die motor?

Wat is die probleme wat die motor stap?

Views: 0     Skrywer: Site Editor Publish Time: 2020-12-09 oorsprong: Webwerf

Navraag doen

Facebook -deelknoppie
Twitter -delingknoppie
Lyndeling -knoppie
WeChat Sharing -knoppie
LinkedIn Sharing -knoppie
Pinterest Sharing -knoppie
whatsapp -delingknoppie
Kakao Sharing -knoppie
Snapchat Sharing -knoppie
Telegram -delingknoppie
Sharethis Sharing -knoppie

Elektriese netwerk -stepper -motorbeheertoestel is 'n soort uniform wat die polssignaal van die elektroniese produkte kan verklaar, het hy aangekondig dat die sein nadat die stepper -motoraandrywers ingekom het, deur die aandrywing in 'n steppermotor kan wees, 'n sterk stroom sein nodig het, die steppermotorwerk kan dryf. Stepper -motorbeheertoestel kan die trapmotor elke hoek akkuraat beheer, en ons aan die trapmotor bekend stel onder die huidige algemene probleme en relevante oplossings. A, hoe kan u die rigting van die trapmotor beheer? Kan die rigting van die beheerstelselvlak sein verander. Tweedens, die verbinding van die motor kan aangepas word om van rigting te verander, spesifieke praktyke is soos volg: Sit die tweefase -motor net die One Line -kommunikasietoegangsfase -motoraandrywing, soos 'n + en 'n kommunikasie. Ongeveer driefase-motor, die aangrensende tweefase-motordraadkommunikasie, soos: A, B, C driefase, Exchange A, B-twee fase, kan drie wees, stapmotorvibrasie is groot, die geraas is groot, watter rede is? Hierdie situasie het teëgekom omdat die werking van die motor in die vibrasiearea, oplossing: 1, die CP van die insetseinfrekwensie verander om die vibrasiearea te vermy. 2, kies onderverdelingsbestuurder, verminder die intervalhoek, die werk is glad. 3, waarom stepper -motorkrag, motor nie werk nie? Vier, daar is verskillende redes waarom die motor nie draai nie: 1, oorlaai geslote rotor (die motor is fluitjies) 2, 3 as motor in die aflynstoestand is, as daar 'n polsseinbeheerstelsel is vir steppermotoraandrywers, wat bedrading is of daar 'n vraag 4 is, stapmotorvibrasie kan werk, hoe om te doen? Ontmoet hierdie situasie eerstens om die motorwikkeling te kontroleer en dryf met enige verkeerde kontrole of die frekwensie van die insetpuls sein te hoog is, of die opheffingsfrekwensiebeplanning nie redelik is nie. 5, Hybrid -trapmotor dryf vanlyn seinvry gebruik meestal onder watter omstandighede? As u gratis op gewone tye is vir die lae sein, is die uitset na die motorstroom afgesny, die motorrotor in 'n vrye toestand, vanlyn)。 In sommige outomatiseringstoerusting, indien dit in is, ry deurlopende elektriese vereistes onder die toestand van die direkte motoras (handmatig) lae sein, kan dit gratis wees, die masjien vanlyn, handleiding of regulering. Nadat u met die hand gedoen is, is die vrye sein hoog om outomaties te beheer. 6, Hoe kan u stiefmotor-dryfkragkragtoevoer kies? Sekere dryfkragspanning en dan tot die gevolgtrekking dat huiswerkstroom; Die uitset van die kragtoevoerstroom is gewoonlik gebaseer op die dryfstroom. Ek besluit dit. As u die lineêre kragtoevoer kies, dan is die kragtoevoerstroom oor die algemeen wenslik i 1. 1 ~ 1, 3 keer; As u kies om die kragbron te skakel, dan is die kragtoevoerstroom oor die algemeen wenslik i 1. 5 ~ 2. 0 keer. Vyf, hoe kies u stiefmotor-dryfkragspanning? Ons maatskappyprodukte van steppermotoraandrywing, breë spanning -inset, die insetspanning groot grootte kan gekies word; Kragtoevoerspanning is gewoonlik gebaseer op die werksnelheid van die motor en die reaksie op 'n versoek om van te kies. As die motorbedieningsnelheid vinniger vraag of reaksie vinnig is, is die spanningswaarde hoog, maar die kragtoevoerspanning kan nie die maksimum insetspanning van die aandrywing oorskry nie, of u kan die bestuurder beskadig. As u die lae spanningsstap vir meganiese en elektriese masjien kies, werk dit glad, min vibrasie. Ses, die fyn fraksie van die onderafdelingbestuurder, kan dit akkuraatheid verteenwoordig? Segmentering word ook die mikro-stap genoem, die primêre bedoeling is om die lae-frekwensie-vibrasie van die trapmotor, progressiewe onderverdelingsvaardighede van 'n sideshow van die motorwerk te verswak of uit te skakel. Soos die traphoek van 1, 8 ° die tweefase-baster-trapmotor, as die fyn breuk van die onderafdeling-bestuurder op 4 gestel is, kan die motor wat die motor werk vir elke polsslag 0. 45 °, die akkuraatheid van die motor bereik of naby aan nul bereik. 45 °, maar ook op ander faktore soos onderverdeling Huidige kontrole -akkuraatheid van die onderafdelingbestuurder. Verskillende vervaardigers van die akkuraatheid van onderverdeling kan baie verskil; Hoe moeiliker dit is om te fyn, hoe groter is die presisiebeheer. Sewe, waarom die wringkrag van die stepper -motor sal wissel met die toename in rotasiesnelheid? Wanneer die motorrotasie trap, sal die motor van elke fase -wikkeling induktansie 'n omgekeerde elektromotiewe krag vorm; Hoe hoër die frekwensie, hoe groter is die agterste EMF. Onder die effek daarvan neem die motor met frekwensie (of spoed) die fasestroom af, en lei dit dan tot die afname van die oomblik.

Hoprio Group 'n Professionele vervaardiger van beheerder en motors, is in 2000 gestig. Groep se hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu -provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n boodskap
Kontak ons
Kopiereg © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Sitemap | Privaatheidsbeleid