Elektrivõrgu samm-mootori juhtimisseade on omamoodi ühtlane, mis võib elektroonikatoodete impulsssignaali deklareerida, see teatas, et signaal pärast samm-mootori ajamite sisenemist võib samm-mootori ajamiga tugevat voolusignaali juhtida, et juhtida samm-mootori tööd. Sammmootori juhtseade suudab täpselt juhtida iga nurga pööratud sammmootorit, tutvustada meile samm-mootorit praeguste levinud probleemide ja asjakohaste lahenduste raames. A, kuidas juhtida samm-mootori suunda? Saab muuta juhtimissüsteemi taseme signaali suunda. Teiseks saab mootori ühendust reguleerida suuna muutmiseks, konkreetsed tavad on järgmised: kahefaasilisele mootorile pange lihtsalt üheliinilise side juurdepääsufaasi mootoriajamid, nagu A + ja A -Communication. Umbes kolmefaasiline mootor, külgneva kahefaasilise mootori juhtmega side, näiteks: A, B, C kolmefaasiline, vahetus A, B kahefaasiline võib olla kolm, samm-mootori vibratsioon on suur, müra on suur, mis põhjus on? Tekkis selline olukord, kuna samm-mootor töötab vibratsioonipiirkonnas, lahendus: 1, muutke sisendsignaali sagedust CP, et vältida vibratsiooniala. 2, valige alajaotuse draiver, vähendage intervalli nurka, töö on sujuv. 3, miks samm-mootori võimsus, mootor ei tööta? Neljandaks, mootori mittepöörlemisel on mitu põhjust: 1, ülekoormus lukustatud-rootor (mootor on viled)2, 3 kui mootor on võrguühenduseta olekus, kui samm-mootori ajamite jaoks on impulsssignaali juhtimissüsteem, juhtmestik, kas on küsimus 4, samm-mootori vibratsioon, kas saab pidevalt töötada, kuidas seda teha? Selle olukorraga puutuge kokku kõigepealt selleks, et kontrollida mootori mähist ja valesid ühendavaid ajameid, et kontrollida, kas sisendimpulsi signaali sagedus on liiga kõrge, kas tõstesageduse planeerimine pole mõistlik. 5, hübriid-sammumootor juhib võrguühenduseta signaali TASUTA, millistel tingimustel üldiselt kasutatakse? Kui võrguühenduseta signaali jaoks on tavapärastel aegadel TASUTA, mootori vool on välja lülitatud, mootori rootor on VABAS, Võrguühenduseta)。 Mõnes automaatikaseadmes, kui see on sees, täitke pidevaid elektrinõudeid otsese veomootori võlli tingimustes (käsitsi) Madal signaal, see võib olla TASUTA, masin on võrguühenduseta, käsitsi juhtimine või reguleerimine. Pärast käsitsi tegemist on TASUTA signaal kõrge, et jätkata automaatset juhtimist. 6, kuidas valida samm-mootori toiteallikat? Teatud ajami toitepinge ja seejärel järeldada, et kodutöö vool; Toiteallika voolu väljund põhineb üldiselt ajami voolul, mille ma otsustan. Kui valite lineaarse toiteallika, on toiteallika vool üldiselt soovitav I 1. 1 ~ 1. 3 korda; Kui valite lülitustoiteallika, on toiteallika vool üldiselt soovitav I 1,5 ~ 2,0 korda. Viis, kuidas valida samm-mootori toiteallika pinget? Meie ettevõte toodab samm-mootori ajamit, laia pingesisendit, saab valida suure sisendpinge; Toitepinge põhineb tavaliselt mootori töökiirusel ja vastusel valikutaotlusele. Kui mootori töökiirus on suurem nõudlus või reageerimine kiiresti, siis on pinge väärtus kõrge, kuid toitepinge pulsatsiooniga ei tohi olla suurem kui ajami maksimaalne sisendpinge, vastasel juhul võite draiverit kahjustada. Kui valite mehaanilise ja elektrilise masina madalpingeastme, töötab see sujuvalt, vibratsioon on väike. Kuus, alajaotuse draiveri peenosa võib tähistada täpsust? Segmenteerimist nimetatakse ka mikrosammuks, esmane eesmärk on nõrgendada või kõrvaldada samm-mootori madala sagedusega vibratsioon, progressiivne motoorne töö täppis-alajaotusoskus. Näiteks sammunurk 1,8° Kahefaasilise hübriidsammumootori puhul, kui jaotusdraiveri peenfraktsioon on seatud väärtusele 4, siis mootori tööeraldusvõime iga impulsi kohta on 0,45°, mootori täpsus võib ulatuda nullini või selle lähedale. 45°, aga ka muudest teguritest, nagu näiteks jaotusvoolu juhi täpsus. Erinevate tootjate jaotusajami täpsus võib olla väga erinev; Mida keerulisem on peenrahv, seda suurem on täpsuskontroll. Seitse, miks muutub samm-mootori pöördemoment koos pöörlemiskiiruse vähenemisega? Mootori astmelise pöörlemise korral moodustab iga faasimähise induktiivsuse mootor vastupidise elektromotoorjõu; Mida kõrgem on sagedus, seda suurem on tagumine emf. Selle mõjul mootor sagedusega (Või kiirusega)Faasivool väheneb ja viib seejärel momendi vähenemiseni.
