ມີບັນຫາຫຍັງແດ່ທີ່ກ້າວເຂົ້າສູ່ມໍເຕີ

ອຸປະກອນການຄວບຄຸມເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງແບບທີ່ເປັນສິນຄ້າຂອງຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ສາມາດໃສ່ສັນຍານໄດ້ຫຼັງຈາກທີ່ຂັບຂີ່ເປັນສັນຍານໃນປະຈຸບັນຕ້ອງການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນ. ອຸປະກອນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂັ້ນຕອນສາມາດຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ຫັນໄປສູ່ທຸກໆມຸມ, ແນະນໍາໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບບັນຫາທົ່ວໄປແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. A, ວິທີການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງມໍເຕີ Stepper? ສາມາດປ່ຽນທິດທາງຂອງສັນຍານລະບົບລະບົບຄວບຄຸມ. ອັນທີສອງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມໍເຕີ້ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງ, ການປະຕິບັດສະເພາະແມ່ນມີດັ່ງນີ້: ພຽງແຕ່ໃຊ້ເສັ້ນທາງມໍເຕີ້ ປະມານສາມໄລຍະມໍເຕີ, ສອງໄລຍະສາຍທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ໃນໄລຍະສາມໄລຍະ, B, B. ພົບກັບສະຖານະການນີ້ເພາະວ່າ Stepper Invenge Motor ໃນເຂດການສັ່ນສະເທືອນ, ວິທີແກ້ໄຂ: 1, ປ່ຽນຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານຄວາມຖີ່ຂອງ CP ເພື່ອຫລີກລ້ຽງພື້ນທີ່ Vibration. 2, ເລືອກຜູ້ຂັບຂີ່ຍ່ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນມຸມໄລຍະຫ່າງ, ວຽກງານແມ່ນກ້ຽງ. 3, ເປັນຫຍັງ Stepper Power, ມໍເຕີບໍ່ເຮັດວຽກ? ສີ່ເຫດຜົນທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະບໍ່ຫັນມາ: 1, ລົດຈັກທີ່ມີສຽງດັງ) 2, ຖ້າມີຄໍາຖາມທີ່ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນ 4, ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດແນວໃດ? ພົບກັບສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ເພື່ອກວດກາຄວາມຖີ່ຂອງການກວດສອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ວ່າຈະມີຄວາມຖີ່ຂອງການຍົກສູງຄວາມຖີ່ແມ່ນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. 5, ການປະຕິບັດການຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າໂດຍທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໂດຍທົ່ວໄປພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃດ? ໃນເວລາທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບສັນຍານ Off-line ຕ່ໍາໃນຊ່ວງເວລາທໍາມະດາ, ຂັບລົດໄປໃນສະພາບຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ (ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການດໍາເນີນງານຫຼືລະບຽບການ. ຫຼັງຈາກທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສັນຍານທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າແມ່ນສູງ, ເພື່ອສືບຕໍ່ຄວບຄຸມໂດຍອັດຕະໂນມັດ. 6, ວິທີການຄັດເລືອກການສະຫນອງພະລັງງານຂັບເຄື່ອນ Motor-Motor? ແຮງດັນການພະລັງງານທີ່ແນ່ນອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະຫລຸບວ່າກະແສເຮືອນ; ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການສະຫນອງພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນອີງໃສ່ການຂັບຂີ່ປະຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າຕັດສິນໃຈ. ຖ້າເລືອກການສະຫນອງພະລັງງານ Linear, ການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນໂດຍທົ່ວໄປ I 1. 1 ~ 1. 3 ເທື່ອ; ຖ້າເລືອກການສະຫນອງພະລັງງານໃນການປ່ຽນພະລັງງານ, ການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນໂດຍທົ່ວໄປ i 1. 5 ~ 2. 0 ເທົ່າ. 0. ຫ້າ, ວິທີການຄັດເລືອກຄວາມສະຫນັບສະຫນູນການຂັບຂີ່ໄຟຟ້າຜູ້ຂັບຂີ່? ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຜະລິດຕະພັນຂັບເຄື່ອນ Stepper, ວັດສະດຸປ້ອນແຮງດັນກວ້າງ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເລືອກໄດ້; ແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີແລະການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຮ້ອງຂໍໃຫ້ເລືອກ. ຖ້າຄວາມໄວຂອງການດໍາເນີນງານຄວາມຕ້ອງການຫຼືການຕອບຮັບຢ່າງໄວວາ, ສະນັ້ນຄ່າແຮງດັນສູງ, ແຕ່ລະວັງກ່ຽວກັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າການຂັບຂີ່ສູງສຸດ, ຫຼືທ່ານອາດຈະທໍາລາຍຄົນຂັບລົດ. ຖ້າເລືອກຂັ້ນຕອນຕ່ໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກົນຈັກແລະໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍ. ຫົກ, ສ່ວນທີ່ດີຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍ່ອຍສາມາດເປັນຕົວແທນໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງ? ການແບ່ງສ່ວນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າຂັ້ນຕອນການຂະຫຍາຍຕົວ, ຄວາມຕັ້ງໃຈຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດໃຫ້ອ່ອນແອລົງຫຼືກໍາຈັດຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງການສຶກສາ ເຊັ່ນ: ການກ້າວຫນ້າຂອງ 1. 45 °, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບປັດໃຈອື່ນໆເຊັ່ນ: ການຍ່ອຍຍ່ອຍຂອງການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄົນຂັບຍ່ອຍ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແບ່ງປັນການຍ່ອຍອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ; ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂື້ນກັບຊັ້ນຮຽນທີ່ດີ, ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາເທົ່າໃດ. ເຈັດ, ເປັນຫຍັງ Torper Motor Torque ຈະແຕກຕ່າງກັນໄປສູ່ຄວາມໄວຂອງການຫມູນວຽນລົງ? ໃນເວລາທີ່ກ້າວໄປສູ່ການຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີ, ມໍເຕີຂອງແຕ່ລະໄລຍະທີ່ເກີດຂື້ນໃນແຕ່ລະໄລຍະຈະປະກອບເປັນກໍາລັງໄຟຟ້າ. ຄວາມຖີ່ສູງກວ່າ, the back back emf. ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຂອງມັນ, ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຖີ່ (ຫຼືຄວາມໄວ) ໃນໄລຍະປັດຈຸບັນຫຼຸດລົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງປັດຈຸບັນ.