Електрични мрежни Степпер Цонтрол Уређај мотора је врста униформе, може прогласити пулсни сигнал електронских производа, најавио је да сигнал након уласка у склоп мотора, може по склопном мотору потребан снажан тренутни сигнал, погони Степпер моторне радове. Степпер уређај за контролу мотора може тачно да контролише кораци мотор који је претворио у сваки угао, увести нас до степерског мотора под садашњим уобичајеним проблемима и релевантним решењима. А, како да контролишете смер Степпер мотора? Може да промени смер сигнала нивоа контролног система. Друго, веза мотора се може подесити за промену смера, специфичне праксе су следеће: на двофазном мотору, само ставите један линијски комуникацијски фазни фазни моторни погони, као што је + и а-композиција. Отприлике трофазни мотор, суседна два фазна комуникација моторне жице, као што су: А, Б, Трофазна, размена А, Б двоје фаза, моторичка, корак, корак је велика, бука је велика, какав је разлог? Наишао на ову ситуацију, јер ситничарски рад мотора у подручју вибрације, решење: 1, промените фреквенцију улазне сигнале ЦП да бисте избегли подручје вибрације. 2 Одаберите управљачки програм поделе, смањите угао интервала, рад је гладак. 3, зашто Степпер моћ мотора, мотор не ради? Четири, постоји неколико разлога да се мотор не окреће: 1, мотор је звиждао) 2, 3 ако је мотор у твом стању, ако постоји систем контроле сигнала, ако постоји моторни систем за степенице, ожичење да ли постоји питање 4, корак моторне вибрације, може да се континуирано ради? Пре свега, наићи на ову ситуацију да проверите да ли је моторни намотај и погоне повезивање било које погрешне провере да ли је улазне фреквенције пулса пулса превисока, да ли планирање фреквенције укидања није разумно. 5, хибридни корак моторних погона Ван мреже Бесплатно се бесплатно користи под којим условима? Када је бесплатан низак сигнал ниске електричне енергије у обичним временима, погоните излазу на струју мотора је искључен, мотор ротор у слободној држави, ван мреже). У некој опреми за аутоматизацију, ако будете, погони, дискретни диск плод мотора (ручно), можете бити бесплатни, ручни рад или регулација, можете да буде бесплатна, ручно управљање. Након ручно урађеног, тада је бесплатан сигнал висок, да бисте наставили да се аутоматски контролише. 6 Како одабрати Степ-мотор погон за напајање? Одређени напон напајања погона, а затим закључити да је на домаћем задаћу струју; Излаз струје за напајање генерално се заснива на струји погона и то одлучујем. Ако одаберете линеарну напајање, струју напајања генерално пожељним и 1. 1 ~ 1. 3 пута; Ако одаберете пребацивање напајања, струја напајања генерално пожељним И 1. 5 ~ 2 0 пута. Пет, како одабрати напон напајања Степ-Мотор погона? Наша компанија производи од степског моторног погона, широког напона уноса, може се одабрати велики напон велике величине; Напон напајања се обично заснива на радној брзини мотора и одговору на захтев за избор. Ако операција мотора брзо убрза већу потражњу или реакцију, тако да је вредност напона висока, али опрезни на напајањем напајања не може прећи максимални улазни напон погона или можете оштетити управљачки програм. Ако одаберете ниски корак напона за механичку и електричну машину без проблема, мало вибрација. Шест, фини део управљачког програма поддивизије може представљати тачности? Сегментација се такође назива микро корака, примарна намера је ослабити или елиминисати нискофреквентну вибрацију мотора за пречишћавање мотора, прогресивне моторичке прецизне прецизне вештине пододељења споменика. Попут корака од 1. 8 ° Двофазни хибридни мотор, ако је фини фракција управљачког програма поддивисион постављена на 4, затим резолуцију мотора за сваки импулс 0. 45 °, тачност мотора може да досегне или близу нуле. 45 °, али и на остале факторе као што су процена контроле пододељке управљачког програма поддивизије. Различити произвођачи прецизности погона поддивизије могу се широко варирати; Теже је у реду, то је већа прецизна контрола. Седам, зашто ће Степпер мотор мотора варирати уз пораст брзине ротације доле? Прилику ротације мотора, мотор сваке фазне вијугавог индуктивности ће формирати обрнуту електромоционалну снагу; Што је већа фреквенција, то је веће задње стране ЕМФ. Под ефектом тога, мотор са фреквенцијом (или брзином) фазна струја смањује се, а затим је довела до смањења тренутка.
