ما هي المشاكل التي تخطو المحرك
بيت » مدونة » ما هي المشاكل التي تخطو المحرك

ما هي المشاكل التي تخطو المحرك

وجهات النظر: 0     المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2020-12-09 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة Facebook
زر مشاركة تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة WeChat
زر مشاركة LinkedIn
زر مشاركة بينتيريست
زر مشاركة WhatsApp
زر مشاركة كاكاو
زر مشاركة Snapchat
زر مشاركة البرقية
زر مشاركة Sharethis

إن جهاز التحكم في محرك السائر الكهربائي هو نوع من الزي الموحد يمكن أن يعلن إشارة النبض للمنتجات الإلكترونية ، فقد أعلنت أن الإشارة بعد إدخال محركات سترايدر ، يمكنها أن تحتاج إلى محرك السائر تحتاج إلى إشارة تيار قوية ، وقيادة عمل محرك السوار. يمكن أن يتحكم جهاز التحكم في محرك السائر بدقة في تحول محرك الخطوة إلى كل زاوية ، وتعريفنا بمحرك السائر في ظل المشكلات الشائعة الحالية والحلول ذات الصلة. أ ، كيف تتحكم في اتجاه محرك السائر؟ يمكن تغيير اتجاه إشارة مستوى نظام التحكم. ثانياً ، يمكن ضبط اتصال المحرك لتغيير الاتجاه ، والممارسات المحددة هي كما يلي: على المحرك ثنائي المرحلتين ، فقط ضع محركات محرك مرحلة الوصول إلى خط واحد ، مثل A + و A -communication. حول محرك من ثلاثة مراحل ، يمكن أن يكون التواصل بين الأسلاك الحركية ذات الطور المجاور ، مثل: A ، B ، C ثلاث مراحل ، Exchange A ، B مرحلتين ، اهتزاز الخطوة الكبيرة ، والضوضاء كبيرة ، ما السبب؟ واجه هذا الموقف لأن تشغيل محرك السائر في منطقة الاهتزاز ، الحل: 1 ، قم بتغيير تردد إشارة الإدخال CP لتجنب منطقة الاهتزاز. 2 ، اختر برنامج تشغيل التقسيم الفرعي ، وتقليل زاوية الفاصل ، والعمل سلس. 3 ، لماذا لا يعمل محرك السائر ، المحرك؟ أربعة ، هناك عدة أسباب لن تشكل محركًا لا يتحول: 1 ، الحمل الزائد المقفل (المحرك هو ويستلون) 2 ، 3 إذا كان المحرك في الحالة غير المتصلة بالإنترنت ، إذا كان هناك نظام التحكم في إشارة النبض لمحركات محرك السائر ، والأسلاك سواء كان هناك سؤال 4 ، أو اهتزاز محرك الخطوة ، يمكن أن يعمل بشكل مستمر ، وكيفية القيام به؟ واجه هذا الموقف ، أولاً وقبل كل شيء ، للتحقق من تعويذة المحرك ومحركات الأقراص التي تربط أي فحص خاطئ ما إذا كان تردد إشارة نبض الإدخال مرتفعًا جدًا ، ما إذا كان تخطيط تردد الرفع غير معقول. 5 ، محرك المحرك الهجين المتجول في وضع غير متصل بالإشارة خالية بشكل عام المستخدمة في أي ظروف؟ عندما يكون مجانًا للإشارة خارج الخط المنخفض الكهرباء في الأوقات العادية ، يتم تقليب الإخراج إلى تيار المحرك ، فإن دوار المحرك في حالة حرة ، في وضع عدم الاتصال)。 في بعض معدات الأتمتة ، إذا كان في ، فدفع المتطلبات الكهربائية المستمرة في ظل حالة عمود محرك المحرك المباشر (يدويًا) ، يمكن أن يكون مجانيًا ، والآلة غير متصلة بالإنترنت ، أو التشغيل اليدوي أو التنظيم. بعد الانتهاء يدويًا ، تكون الإشارة الحرة عالية ، للاستمرار في التحكم تلقائيًا. 6 ، كيفية اختيار إمدادات طاقة خطوة الحركة؟ جهد إمدادات طاقة محرك معين ، ثم يستنتج أن الواجب المنزلي الحالي ؛ يعتمد إخراج تيار مزود الطاقة بشكل عام على تيار محرك الأقراص الذي قررت ذلك. إذا اخترت إمدادات الطاقة الخطي ، فإن مصدر الطاقة الحالي مرغوب فيه بشكل عام 1. 1 ~ 1. 3 مرات ؛ إذا اخترت تبديل إمدادات الطاقة ، فإن مصدر الطاقة الحالي مرغوب فيه بشكل عام I 1. 5 ~ 2. 0 مرات. خمسة ، كيفية اختيار الجهد الكهربائي لتوفير الطاقة في خطوة بخطوة؟ تنتج شركتنا من محرك السهول ، ومدخلات الجهد العريض ، يمكن اختيار حجم الجهد الكبير ؛ عادةً ما يعتمد جهد مزود الطاقة على سرعة تشغيل المحرك والاستجابة لطلب الاختيار من بينها. إذا كانت سرعة تشغيل المحرك أعلى الطلب أو الاستجابة بسرعة ، وبالتالي فإن قيمة الجهد مرتفعة ، ولكن لا يمكن أن تتجاوز قيمة تموج جهد إمدادات الطاقة الحد الأقصى لجهد الدخل في محرك الأقراص ، أو قد تتلف السائق. إذا اخترت خطوة الجهد المنخفض للآلة الميكانيكية والكهربائية تعمل بسلاسة ، وقليل من الاهتزاز. ستة ، يمكن أن يمثل الجزء الدقيق من سائق التقسيم الفرعي الدقة؟ يسمى التجزئة أيضًا الخطوة الدقيقة ، والنية الأساسية هي إضعاف أو القضاء على الاهتزاز المنخفض التردد للمحرك المحرك ، ومهارات التقسيم الفرعي لدقة العمل التقدمية في العرض الجانبي. مثل زاوية التنقل البالغة 1. 8 ° محرك الخطوط الهجينة ثنائية الطور ، إذا تم تعيين الجزء الدقيق من برنامج تشغيل التقسيم الفرعي على 4 ، فإن دقة عمل المحرك لكل نبضة 0. 45 درجة ، يمكن أن تصل دقة المحرك أو بالقرب من الصفر. 45 ° ، ولكن أيضًا على عوامل أخرى مثل الدقة السيطرة الحالية للتقسيم الفرعي لسائق التقسيم الفرعي. قد تختلف الشركات المصنعة المختلفة لدقة القيادة الفرعية على نطاق واسع ؛ كلما كان الأمر أكثر صعوبة ، زادت درجة التحكم في الدقة. سبعة ، لماذا سوف يختلف عزم الدوران محرك السائر مع زيادة سرعة الدوران؟ عند خطوة الدوران المحرك ، سيشكل محرك كل مرحلة لطف طورًا قوة كهربائية عكسية ؛ كلما ارتفع التردد ، زادت EMF الخلفية. تحت تأثيره ، يتناقص المحرك مع التردد (أو السرعة) التيار الطور ، ثم أدى إلى انخفاض اللحظة.

Hoprio Group A الشركة المصنعة المحترفة لوحدة التحكم والمحركات ، تم تأسيسها في عام 2000. مقر المجموعة في مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو.

روابط سريعة

اتصل بنا

WhatsApp: +86 18921090987 
هاتف: +86-18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 ماهانغ ساوث رود ، مقاطعة ووجين عالية التقنية ، مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو ، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co. ، Ltd. جميع الحقوق محفوظة. خريطة sitemap | سياسة الخصوصية