Na langtermyn gebruik van borsellose motor kontroleerder is gebind om allerhande probleme te hê. As die motorbeheerkring, hoe moet ons dit hanteer? Ek wil jou 'n kort inleiding gee. 1, die voorkant van borsellose motorbeheerderkring. Motor kontroleerder moet korrek gekoppel word, Arbeid moet korrek gesweis word, en dan toegedraai met isolerende materiaal, bedek, met isoleer buis pakket en droog. 2, motor kontroleerder hok rotor kan vervang word deur sweiswerk, koue sweiswerk of band om te herstel. 3, deur die breekpunt kan gevind word deur die groep uitskakeling, die breekpunt is 'n goeie manier om aan te sluit in die wikkeling. Voor gebruik, moet kyk of die isolasie gekwalifiseer is. 4, as winding draai-tot-draai, interfase kortsluiting en aarding en ernstig verbrand, moet 'n nuwe winding vervang word. Borsellose motorbeheerder, onderhoud moet gekombineer word met plaaslike werklike situasie, verbreed die gedagtegang, ontleding stap vir stap, een vir een, totdat die werklike rede vir mislukking uitvind.
