Efter långvarig användning av borstfri motorstyrenhet kommer det säkert att ha alla möjliga problem. Om motorstyrarkretsen, hur ska vi hantera den? Jag vill ge dig en kort introduktion. 1, framsidan av borstfri motorstyrningskrets. Motorstyrenheten ska anslutas korrekt, arbetet bör svetsas korrekt och sedan lindas med isolerande material, täckning, med isoleringsrörpaket och torrt. 2 kan motorstyrningsburrotor ersättas med svetsning, kallsvetsning eller bälte för att reparera. 3, genom brytpunkten kan hittas genom grupp eliminering, är brytpunkten ett bra sätt att ansluta sig till lindningen. Före användning, bör kontrollera om isoleringen är kvalificerad. 4, om lindande vändning, interfas kortslutning och jordning och hårt förbränd, bör en ny lindning bytas ut. Borstlös motorstyrenhet, underhåll bör kombineras med lokal faktisk situation, bredda tankens tåg, analys steg för steg, en efter en, tills du tar reda på det verkliga skälet till misslyckande.