Po dolgotrajni uporabi krmilnika brezkrtačnega motorja se bodo zagotovo pojavile vse vrste težav. Če je vezje krmilnika motorja, kako naj z njim ravnamo? Rad bi vas na kratko predstavil. 1, sprednji del krmilnega vezja brezkrtačnega motorja. Krmilnik motorja mora biti pravilno priključen, delo mora biti pravilno zvarjeno, nato pa zavito z izolacijskimi materiali, pokrovom, z izolacijskim paketom cevi in suho. 2, rotor v kletki krmilnika motorja je mogoče zamenjati z varjenjem, hladnim varjenjem ali popravilom jermena. 3, skozi prelomno točko je mogoče najti s skupinsko eliminacijo, prelomna točka je dober način za povezavo v navijanju. Pred uporabo preverite, ali je izolacija ustrezna. 4, če je navijanje od zavoja do zavoja, medfazni kratek stik in ozemljitev ter močno opečeno, je treba zamenjati novo navitje. Krmilnik brezkrtačnega motorja, vzdrževanje je treba kombinirati z lokalnimi dejanskimi razmerami, razširiti tok misli, analizo korak za korakom, enega za drugim, dokler ne ugotovite pravega razloga za napako.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
