Након дугорочне употребе мотора без четкица дужан је да има све врсте проблема. Ако се круг мотора контролор, како да се бавимо њиме? Желим да вам дам кратак увод. 1, предњи део круга мотора без четкица. Контролор мотора треба правилно да буде правилно повезан, радна снага треба правилно заварати, а затим умотана са изолационим материјалима, поклопцима, са изолационим паковањем цеви и сувом. 2, кавез са кавезом мотора може се заменити заваривањем, хладном заваривањем или појасом за поправак. 3, преко прекида точка може се наћи по групној елиминацији, тачка прекида је добар начин да се повеже на навијањем. Пре употребе, треба да провери да ли је изолација квалификована. 4, ако намотавање окретног окретања, интерфазним кругом и уземљењем и озбиљно изгорева, требало би заменити ново намотавање. Регулатор мотора без четкица, одржавање треба комбиновати са локалном стварном ситуацијом, прошири воз мисао, анализе корак по корак, један по један, док не сазнате прави разлог за неуспех.
