După utilizarea pe termen lung a controlerului motorului fără perie este obligat să aibă tot felul de probleme. Dacă circuitul controlerului motorului, cum ar trebui să ne ocupăm de el? Vreau să vă ofer o scurtă introducere. 1, partea din față a circuitului controlerului motorului fără perie. Controlerul motorului trebuie să fie conectat corect, forța de muncă trebuie sudată corect, apoi învelită cu materiale izolatoare, capac, cu pachet de tuburi izolatoare și uscat. 2, rotorul cu cușcă a controlerului motorului poate fi înlocuit cu sudare, sudare la rece sau curea pentru a repara. 3, prin punctul de întrerupere poate fi găsit prin eliminarea grupului, punctul de întrerupere este o modalitate bună de conectare la înfășurare. Înainte de utilizare, ar trebui să verifice dacă izolația este calificată. 4, dacă înfășurarea la întoarcere, scurtcircuitul interfazic și împământarea și arsul grav, ar trebui înlocuită o nouă înfășurare. Controlerul motor fără perie, întreținerea ar trebui să fie combinată cu situația reală locală, lărgind trenul gândirii, analiză pas cu pas, unul câte unul, până când află motivul real al eșecului.
