Po dlhodobom používaní bezkomutátorového regulátora motora sa nevyhnutne vyskytnú najrôznejšie problémy. Ak je obvod regulátora motora, ako by sme s ním mali zaobchádzať? Chcem vám dať krátky úvod. 1, predná časť obvodu regulátora bezkomutátorového motora. Regulátor motora by mal byť správne pripojený, Labora by mala byť správne zvarená a potom zabalená do izolačných materiálov, kryt, s izolačnou hadicou a suchá. 2, rotor klietky ovládača motora môže byť nahradený zváraním, zváraním za studena alebo pásom na opravu. 3, bod zlomu možno nájsť skupinovou elimináciou, bod zlomu je dobrý spôsob, ako sa pripojiť vo vinutí. Pred použitím skontrolujte, či je izolácia kvalifikovaná. 4, ak vinutie turn-to-turn, medzifázový skrat a uzemnenie a vážne spálené, malo by sa vymeniť nové vinutie. Bezkartáčový ovládač motora, údržba by mala byť kombinovaná s miestnou aktuálnou situáciou, rozširovať sled myšlienok, analyzovať krok za krokom, jeden po druhom, až kým sa nezistí skutočný dôvod zlyhania.
