borsellose gelykstroommotor, 'n nuwe tipe hoë doeltreffendheid en energiebesparende motor. Sedert 2008, van die energiebesparende lampe tot energiebesparende lugversorging tot brandstofdoeltreffende motors, die Chinese regering fiskale subsidies, en lei die industrie tegnologie opgradering, met 'n meer positiewe houding en aksies vir lae-koolstof ontwikkeling teenmaatreëls. 'n Aansienlike toename in die deurslaggewende taak van konvensionele energiedoeltreffendheid borsellose gelykstroommotorproduk is ook op die lys. Hoë doeltreffendheid en energiebesparende motor in plaas van tradisionele is die neiging van The Times, groot ruimte in die toekoms. Elektriese kragverbruik in China was verantwoordelik vir die deel van die totale kragverbruik van tot 50%, wat byna 70% van die totale industriële elektrisiteitsverbruik uitmaak. Daarom, om die energieverbruik per eenheid BBP te verminder, kan belowende op die gebied van die motor, en 'n hoë doeltreffendheid en energiebesparende motor gebruik word as 'n deurbraakpunt van energiebesparing. Borsellose gelykstroommotor is om halfgeleierskakeltoestel te gebruik om die elektroniese kommutasie, elektroniese skakeltoestel te realiseer in plaas van tradisionele kontakkommutator en kwas. Dit het hoë betroubaarheid, geen kommutasievonk nie en lae meganiese geraas. In die strukturele ontwerp van borsellose GS-motor, die redelike ontwerp van die stator-vloeddigtheid, vermy versadiging, hoë spoed van die motor, verminder die magnetiese dele van nuwe tipe hoë doeltreffendheid en energiebesparende motor, borsellose GS-motor het die volgende voordele en doeltreffende energiebesparende deurbraak. Nuwe tipe borsellose gelykstroommotor sonder ysterverlies en magnetiese demping, verbeter die doeltreffendheid aansienlik. Industriële saagmasjien veldtoets toon dat die tradisionele stelsel en die tradisionele motor (Induksiemotor met kwas) In vergelyking met die borsellose gelykstroommotorstelsel onder werkende toestand energiebesparend 30% kan wees. 0 kw en 2 kw dieselkragstasie, in vergelyking met die tradisionele kragopwekker, was oliebesparingskoers 40%. Geen kwas, min inmenging. Benewens die borsellose gelykstroommotorborsel, is die mees onmiddellike verandering sonder dat die motor loop wanneer die elektriese vonk, dus die elektriese vonkinterferensie van afgeleë radiotoerusting aansienlik verminder. Die volume is dus klein, die gewig is slegs 'n fraksie van 'n tradisionele motor. En kan 80% van die staal, silikonstaalplaat, 100% 50% koper bespaar. Hoë betroubaarheid. Lang lewe, lae onderhoud koste minder die kwas. Borsellose GS-motor van die slytasie is hoofsaaklik op die laer, uit die meganiese oogpunt, borsellose motor is amper 'n onderhoudsvrye motor, wanneer nodig, die enigste behoefte om 'n paar skoonmaakonderhoud te doen. Verbeter die werkverrigting van isolasie, waterdig, vogdig, stofdigte, betroubare werking, lae temperatuurstyging, verbeter die omgewingsaanpasbaarheid onder uiterste toestande, die tradisionele motor werk gewoonlik vir 2000 uur, en borsellose gelykstroommotor is tot 20000 uur. Ons regering het beklemtoon om hoëdoeltreffendheidmotors te gebruik. Om doeltreffendheid te verbeter, is om die verlies van almal te verminder. Die vermorsing van die masjien is hoofsaaklik ysterverlies, koperverlies, meganiese verlies en verdwaalde verlies. Merk borsellose gelykstroommotor is aktief besig om 'n motor met 'n hoër te ontwikkel, versnel die opgradering van borsellose motor, meer doeltreffend om 'n hoë doeltreffendheid van die motor te bereik.
