Moteur à courant continu sans balais, un nouveau type de moteur à haut rendement et à économie d'énergie. Depuis 2008, des lampes à économie d'énergie à la climatisation à économie d'énergie en passant par les voitures économes en carburant, les subventions fiscales du gouvernement chinois et l'orientation de la mise à niveau technologique de l'industrie, avec une attitude et des actions plus positives pour des contre-mesures de développement à faible émission de carbone. Une augmentation substantielle de la tâche cruciale du produit de moteur à courant continu sans balais à efficacité énergétique conventionnelle est également sur la liste. Un moteur à haut rendement et à économie d'énergie au lieu du moteur traditionnel est la tendance du Times, grand espace dans le futur. La consommation d'énergie électrique en Chine représentait une proportion de la consommation totale d'énergie allant jusqu'à 50 %, soit près de 70 % de la consommation totale d'électricité industrielle. Par conséquent, pour réduire la consommation d'énergie par unité de PIB, ce qui est prometteur dans le domaine du moteur, un moteur à haut rendement et à économie d'énergie peut être utilisé comme un point révolutionnaire en matière d'économie d'énergie. Le moteur à courant continu sans balais doit utiliser un dispositif de commutation à semi-conducteur pour réaliser la commutation électronique, un dispositif de commutation électronique au lieu du collecteur de contact et du balai traditionnels. Il présente une fiabilité élevée, aucune étincelle de commutation et un faible bruit mécanique. Dans la conception structurelle du moteur à courant continu sans balais, la conception raisonnable de la densité de flux du stator, évite la saturation, la vitesse élevée du moteur, diminue les pièces magnétiques du nouveau type de moteur à haut rendement et à économie d'énergie, le moteur à courant continu sans balai présente les avantages suivants et une percée efficace en matière d'économie d'énergie. Nouveau type de moteur à courant continu sans balais, sans perte de fer ni amortissement magnétique, améliore considérablement l'efficacité. Les tests sur le terrain des machines à scier industrielles montrent que le système traditionnel et le moteur traditionnel (moteur à induction avec brosse) par rapport au système de moteur à courant continu sans balais en état de fonctionnement peuvent permettre une économie d'énergie de 30 %. Centrale diesel de 0 kW et 2 kW, par rapport au générateur traditionnel, le taux d'économie de pétrole était de 40 %. Pas de brosse, faible interférence. En plus de la brosse du moteur à courant continu sans balais, le changement le plus immédiat est sans que le moteur ne tourne lorsque l'étincelle électrique se produit, réduisant ainsi considérablement les interférences électriques des équipements radio distants. Le volume est donc petit et le poids ne représente qu'une fraction de celui d'un moteur traditionnel. Et peut économiser 80 % de l’acier, de la tôle d’acier au silicium, 100 % 50 % du cuivre. Haute fiabilité. Longue durée de vie, faible coût d'entretien moins la brosse. L'usure du moteur à courant continu sans balais se situe principalement sur le roulement, du point de vue mécanique, le moteur sans balais est presque un moteur sans entretien, si nécessaire, il suffit d'effectuer un peu d'entretien de nettoyage. Améliorez les performances d'isolation, l'étanchéité à l'eau, à l'humidité, à la poussière, un fonctionnement fiable, une faible élévation de température, améliorez l'adaptabilité de l'environnement dans des conditions extrêmes, le moteur traditionnel expérimente généralement une durée de fonctionnement de 2000 heures et le moteur à courant continu sans balais peut atteindre 20 000 heures. Notre gouvernement a insisté sur l'utilisation de moteurs à haut rendement. Améliorer l’efficacité, c’est réduire la perte de tous. Les gaspillages de la machine sont principalement des pertes de fer, des pertes de cuivre, des pertes mécaniques et des pertes parasites. Le moteur à courant continu sans balais de la marque développe activement un moteur avec une mise à niveau plus élevée et accélérée du moteur sans balais, plus efficace pour atteindre un rendement élevé du moteur.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.