ДЦ мотор без четкица, нови тип мотора високе ефикасности и штедње енергије. Од 2008. године, од штедљивих лампи до климатизације која штеди енергију до аутомобила са економичном потрошњом горива, фискалне субвенције кинеске владе и усмеравање надоградње технологије индустрије, са позитивнијим ставом и акцијама за противмере развоја са ниским садржајем угљеника. Значајно повећање кључног задатка конвенционалног производа за енергетску ефикасност без четкица ДЦ мотора је такође на листи. Висока ефикасност и мотор који штеди енергију уместо традиционалног је тренд Тхе Тимеса, велики простор у будућности. Потрошња електричне енергије у Кини чинила је удео у укупној потрошњи електричне енергије до 50%, што чини скоро 70% укупне индустријске потрошње електричне енергије. Стога, да би се смањила потрошња енергије по јединици БДП-а, обећавајући у области мотора, а мотор високе ефикасности и штедње енергије може се користити као тачка пробоја у уштеди енергије. Једносмерни мотор без четкица користи полупроводнички прекидач за реализацију електронске комутације, електронског прекидача уместо традиционалног контактног комутатора и четке. Има високу поузданост, нема комутационе искре и ниску механичку буку. У структурном дизајну ДЦ мотора без четкица, разуман дизајн густине флукса статора, избегава засићење, велика брзина мотора, смањује магнетне делове новог типа мотора високе ефикасности и штедње енергије, мотор без четкица има следеће предности и ефикасан пробој у уштеди енергије. Нови тип ДЦ мотора без четкица без губитка гвожђа и магнетног пригушења, значајно побољшава ефикасност. Теренски тест индустријске тестере показује да традиционални систем и традиционални мотор (индукциони мотор са четком) у поређењу са системом без четкица једносмерног мотора под радним условима могу да уштеде 30%. Дизел електрана од 0 кв и 2 кв, у поређењу са традиционалним генератором, стопа уштеде нафте била је 40%. Без четке, ниске сметње. Поред четкице за једносмерни мотор без четкица, најнепосреднија промена је без покретања мотора када електрична варница, чиме се у великој мери смањују сметње електричних варница удаљене радио опреме. Дакле, запремина је мала, тежина је само делић традиционалног мотора. И може уштедети 80% челика, силиконског челичног лима, 100% 50% бакра. Висока поузданост. Дуг животни век, ниски трошкови одржавања мање четкице. Мотор без четкица на једносмерну струју је углавном на лежају, са механичке тачке гледишта, мотор без четкица је скоро мотор без одржавања, када је потребно, једина потреба за одржавањем чишћења. Побољшајте перформансе изолације, водоотпоран, отпоран на влагу, отпоран на прашину, поуздан рад, ниски пораст температуре, побољшајте прилагодљивост околине у екстремним условима, традиционални мотор опћенито експериментално радно вријеме 2000 сати, а мотор без четкица једносмјерне струје је до 20000 сати. Наша влада је нагласила да користи моторе високе ефикасности. Побољшати ефикасност значи смањити губитак свих. Губитак машине је углавном губитак гвожђа, губитак бакра, механички губитак и залутали губитак. Бренд без четкица ДЦ мотор активно развија мотор са вишим, убрзава надоградњу мотора без четкица, ефикасније за постизање високе ефикасности мотора.
